Képviselőházi irományok, 1887. VI. kötet • 171-226. sz.

Irományszámok - 1887-224. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a ruma-vrdniki helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

224. szám. 381 Az esetre, ha az egyezmény az üzlet átvétele iránt akként jönne létre, hogy a m. kir. államvasutak az engedélyezett pályának forgalmi eszközökkel való ellátását is magukra vállalnák: az engedélyesek a forgalmi eszközök beszerzésétől felmentetnek; — ennek ellenében kötelesek azonban az építési tökében forgalmi eszközökre felvett 52,000 frtot (5.§. é) készpénzben a m. kir. államvasutak rendelkezésére bocsátani. Kötelesek továbbá az engedélyesek az 1885. évi október hó 15-én tartott tárgyalásról felvett jegyzőkönyvben elvállalt kötelezettségökhöz képest a pálya üzletképes berendezésére szükséges összes felszereléseket, u. m.: a bútorzatot, az utasításokat, hirdetéseket és egyéb nyomtatványokat, a szolgaszemélyzet ruházatát, a vonatfelszerelési és leltári tárgyakat, a pályafentartás számára szükséges hajtányokat, pályakocsikat és eszközöket, a vizállomási berendezéseket, s az első négy hétre szükséges üzleti elhasználási anyagokat és tárgyakat az építési alapból beszerezni. E czélra azonban 8,700 frtnál több nem fog követeltetni, s kötelesek engedélyesek ezen összeget kívánatra a m. kir. államvasutak igazgatóságának átadni, mely esetben a fent felsorolt felszerelések és anyagok a nevezett vasutak igazgatósága által fognak előállíttatni s beszereztetni. 7- §• Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, az engedélyesek kötelesek lesznek saját költségükön mindazon berendezéseket eszközölni, és mindazon biztonsági intézkedéseket megtenni, melyek a fenálló szabályok és utasítások szerint szükségesek s illetőleg a melyek a közmunka és közlekedésügyi minister részéről, hivatkozással azon szabályokra, követeltetni fognak. Ezen kötelezettség teljesítése azonban csak az engedélytartam első 70 éve alatt követelhető, a hátralévő engedélytartam alatt pedig a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány és az engedélyesek közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. 8. §. Az engedélyesek kötelesek a forgalmi eszközöket, síneket s egyéb az építésnél használandó anyagokat a belföldön beszerezni, mely rendelkezés alól csak a közmunka- és közlekedésügyi ministertöl esetenként előzetesen kikérendő engedély alapján lehet kivételnek helye. • 9. §. A közmunka- és közlekedésügyi minister fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák csatlakozása, állomások és egyes vonalrészek közös vagy együttes (péage-jog) használata, kocsikölcsönzés és mindezekért járó kárpótlás tárgyában az illető vasúti vállalatok között egyezmény nem jöhetne létre, — az e részben köte ndöegyezmény feltételeit az érdekelt felekre nézve kötelezöleg megállapítsa. 10. §.' A kisajátítási jog az 1881. évi XLI. t.-cz. értelmében az engedélyezett pálya kiépítése és üzlete czéljaíra az engedélyeseknek megadatik. 11. §. Az engedélyesek, az engedélyezett vonalon a közmunka- és közlekedésügyi minister kívánatára a m. kir. postát szállítani kötelesek. A postaszállitás feltételeit, az 1888. évi IV. t.-cz. 4. §-a értelmében a közmunka- és közlekedésügyi minister rendeleti utón szabályozza. ,.,...