Képviselőházi irományok, 1887. VI. kötet • 171-226. sz.

Irományszámok - 1887-192. Törvényjavaslat az "osztrák-magyar Lloyd" gőzhajózási vállalattal kötött hajózási és posta-szerződésről

140 192. szám. litási díj kiszabása tekintetében nem fog különbség tétetni, vájjon rendeltetési helyük Trieszt vagy Fiume; ezen tekintetben mindkét kikötőre nézve teljesen egyenlő eljárás fog követtetni. Ezen egyenlő eljárási mód fog azon nem segélyzett Lloyd-járatokra nézve is követ­tetni, melyek valamely szerződéses vonallal csatlakozásban állnak. A Lloyd mindenkép azon lesz, hogy a Fiuméből, illetőleg Triesztből jövő küldemények elszállításában a közvetlenül Triesztben, illetőleg Fiúméban feladottakhoz képest se késedelem, se kárositás elő ne forduljon; különösen pedig gondja lesz arra, hogy a fennebb emiitett járatoknál, melyek a járatrend szerint ezen kikötők egyikét nem érintik, a küldemények átszállitása megtörténjék, a nélkül, hogy a fuvardíjakra nézve megállapított egyenlőség veszélyeztessék. VII. Gzikk. Az osztrák-magyar Lloyd arra kötelezi magát, hogy szénszükségletét lehetőleg bel­földi termékkel fedezi s e czélra belföldi bányákbői évenkint legalább 30,000 tonnát, és pedig 20,000-et Ausztria, 10,000-et pedig Magyarország területéről, pályázat utján oly módon szerez be, hogy a Fiuméből kiindulő vonalak számára szükséges mennyiség Fiúméba, a Triesztből kiinduló vonalok számára szükséges mennyiség pedig Triesztbe, mint átadási helyre szállíttassák. VIII. Gzikk. Az osztrák-magyar Lloyd gőzhajói ezentúl is azon kedvezményben részesülnek, hogy ha azon helyre való tekintetből, hova a hajó indul, vagy a honnan érkezik, egyáltalán szük­sége forog fenn a rév hivatali és tengeri egészségügyi, valamint rendőri közegek közben­jöttének, azok, induláskor az útra bocsájtő engedélynek (speditio), érkezéskor pedig a szabad közlekedést megengedő okmánynak kiszolgáltatása végett, éjjel ép úgy mint nappal, a hajóra tartoznak menni. Ily esetben a társaság köteles a szükséges járműveket ezen közegek ren­delkezésére bocsátani. IX. Czikk. Oly időben, midőn vesztegzár vagy megfigyelés lett elrendelve, megengedtetik az osztrák-magyar Lloyd gőzhajózási vállalatnak, hogy mindazon meneteknél, melyeknél a fenn­álló rendszabályok értelmében a vesztegzár tartama megrövidíttetik, ha a tengeri egészség­ügyi rendszabályoknak megfelelő teendőket a hajón lévő hites egészségügyi őrök utazás köz­ben végezik, az egészségügyi őröket, már valamely osztrák vagy magyar kikötőből való elin­duláskor vehesse föl a hajóra, azok kirendelésére az illető rév- és egészségügyi hivatalt kérvén fel. X. Gzikk. A ki- és berakodás eszközlésére rendes viszonyok között megkívántató idő tartamára az osztrák-magyar Lloyd gőzhajói számára valamennyi osztrák vagy magyar kikötőben, melyeket rendesen érintenek, egy meghatározott hely jelöltetik ki a parton; hol ezt a helyi viszonyok meg nem engedik, külön uszor bocsáttatik rendelkezésükre. Az osztrák-magyar Lloyd gőzhajói a szerződés tartama alatt ép úgy mentesek a consuli hajóilletékek fizetésétől az összes cs. és kir. consuli hivataloknál, mint a haditenge­részet hajói. Ellenben a kikötői s egyéb hajózási illetékeket az osztrák és magyar kikötőkben úgyszintén a lajstromozási illetékeket is tartoznak megfizetni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom