Képviselőházi irományok, 1887. I. kötet • 1-40. sz.

Irományszámok - 1887-13. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a szabadka-zenta-óbecsei és zenta-horgos-szegedi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

tozókkal, ugy mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási s érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben; ellenben az engedélyesek, vagy jogutódjaik megtartják az általuk folytatott üzlet alatt jövedelmi fölöslegeikből alkotott netaláni tartalékalapot és a künnlevő cselekvő követeléseket, valamint azon építkezéseket, a melyek megszerzésére, vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztattak fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 23. §. A közmunka- és közlekedésügyi ministerium az állami érdekek megóvása tekintetéből jogosítva van magának ugy a pálya epitése, valamint az üzlet megfelelő felszerelése és folytonos jokarban tartása felől minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. Különösen fentartatik a nevezett ministerium részére azon jog, hogy a forgalom növekedéséhez képest az engedélyeseket a forgalmi eszközöknek indőnkénti megfelelő szaporítására kötelezhesse. A közmunka- és közlekedésügyi ministeriümnak joga van továbbá a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt, a pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A közmunka- és közlekedésügyi ministerium által kiküldött biztosnak jogában áll az igazgatóság és az ennek kebeléből netán kirendelt külön bizottságok ülésében, valamint a közgyűlésekben résztvenni, nemkülönben törvénytelen, a köz- vagy az állami érdekekre netán hátrányos, az engedélyokmánynyal ellenkező intézkedéseket felfüggeszteni s erről nevezett ministeriümnak további eljárás végett jelentést tenni. 24. §. A közmunka- és közlekedésügyi ministeriumot megilleti a jog, hogy engedélyeseket a jelen engedélyokmány és az annak kiegészítő részét képező okmányokban megállapított kötelezettségeinek, úgyszintén a kormány által az engedélyeseket kötelező törvények, szabályok, utasítások, stb. alapján kiadott rendeleteknek teljesítésére 100 frttól 10,000 frtig terjedhető birság kivetése által szoríthassa. A kivetett és a közmunka- és közlekedésügyi ministerium által kitűzött záros határidő alatt az engedélyesek által be nem fizetett birság a vasút bármely birtokából vagy annak jövedelméből egyszerű közigazgatási utón fog behajtatni. Az esetre, ha a kiszabott pénzbírság a még letétben lévő engedélyezési biztosítékból vonatnék le, engedélyesek ezen biztosítékot az eredeti összegre, a pénzbírság levonásának napjától számítandó 14 nap alatt ismét kiegészíteni tartoznak. Ha az engedélyokmányon, vagy egyéb törvényes határozatokon és rendelkezéseken alapuló kötelezettségek megsértése az engedélyesek részéről ismételve fordulna elő s más megtorló intézkedés a kivánt eredményre nem vezetne, úgyszintén, ha a fenti 3. §-ban megállapított határidők az építési tervek benyújtása, az épités befejezésére, illetőleg az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatnának s e határidők megtartásának elmulasztása, a többször idézett vasutengedélyezési szabály 11. §-ának b) pontja értelmében, különösen pedig politikai és pénzügyi válságok által nem igazoltathatnék; a közmunka- és közlekedésügyi ministerium a jelen engedélyokmányt bármikor hatályon kivül helyezheti s megszűntnek nyilváníthatja, a nélkül, hogy ezen határozatból kifolyólag engedélyesek az állam irányában bármi néven nevezendő czímen kárpótlási igénynyel léphetnének fel.