Képviselőházi irományok, 1884. XXII. kötet • 666-706. sz.

Irományszámok - 1884-667. Törvényjavaslat, a nyitravölgyi vasutról

667. szám. 9 vagy más módon a vállalat megrövidítését czélozzák, háromszoros árszabási illetmény lesz megvehető. 17. §. A kormány az államérdekek megóvása tekintetéből jogositva van magának ugy a pálya épitése, valamint az üzlet czélszerűen és szilárdan eszközölt felszerelése és folytonos jó karban tartása iránt minden részben meggyőződést szerezni és meghagyni, hogy a mutatkozó hiányok pótoltassanak. A kormánynak joga van a részéről kiküldött közeg által az ügyvitelt és pályaigazgatást megvizsgálni és ellenőrizni. A kormány-felügyeletért járó díjak fizetése alól a társaság a nyitravölgyi vasutat illetőleg felmentetik. 18. §. A nyitravölgyi vasút részére biztosittatik: a) az épités tartamára a bélyeg- és illetékmentesség, az épitési, illetőleg befektetési tőkének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés, a pálya telekkönyvezésénél és a kölcsönök be- és kitáblázásánál előforduló összes beadványok s egyéb okmányok, nemkülönben a pálya czéljaira szükséges földterületek s dologi jogok átruházását, épitési és felszerelési anyagok szállítását, készpénzfizetéseknek teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; b) teljes mentesség a nyilvános számadásra kjötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereseti és jövedelmi adó fizetése alól 1879. évi január hó 1-ső napjától számítandó 30 év tartamára. Ellenben a szállítási adó a jelen törvény életbelépte napjától kezdve az egész nyitravölgyi vasúton beszedendő. 19- §• Jelen engedély a m. kir. kormány és a szab. osztrák-magyar államvasut-társaság közt 1882. évi június 8-án kötött s az 1882 : XLV. t.-czikkel beczikkelyezett szerződés 2-ik czikkének végpontjában megállapított határidőben, vagyis az 1965. év végével szűnik meg. Úgyszintén az állam beváltási jogának időpontjára s a megváltási ár kiszámításának módozataira nézve is az idézett szerződés 2-ik czikkében foglalt határozmányok lesznek alkalmazandók. Ugyancsak az idézett szerződés 2-ik czikkében foglalt határozmányok lesznek mérvadók a nyitravölgyi vasút befektetési tőkéjének kimutatása tekintetében is. 20. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen, utóbbiban a 19. §. értelmében meghatározott évi járadék-fizetés mellett lép az engedélyezett és jó karban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonvételébe; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, a pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, bútorzattal, ingó és ingatlanokkal egyetemben; valamint az engedély megszűntével, ugy a pálya beváltása esetében is, az engedélyes megtartja az üzlet folyama alatt képezett tartalékalap és a künn levő aktiv köveKÉPVH. IROMÁNY. 1884—87. XXII. KÖTET. •