Képviselőházi irományok, 1884. XXII. kötet • 666-706. sz.

Irományszámok - 1884-667. Törvényjavaslat, a nyitravölgyi vasutról

4 667. szám. 667. szám. Törvényjavaslat, a nyitravölgyi vasútról. (A képviselőház által elfogadott szerkezet.) 1. §• Az 1875. évi XLH. és XLIH., valamint az 1880. évi XXXm. t.-czikkek által engedélyezett nagysurány-nyitrai, tótmegyer-nagysurányi és nyitra-nagytapolcsányi másodrendű vasutak, úgyszintén az 1880. évi XXXI. t.-cz. alapján, az 1883. évi november hó 22-én kelt engedélyokmánynyal engedélyezett nagytapolcsány-béliczi helyi érdekű vasút »nyitravölgyi vasút« elnevezés alatt egyesittetnek és az ekként a szabad, osztrák-magyar államvasút egységes vonalának tekintendő vasútra nézve a következők állapittatnak meg. 2. §. A szab. osztrák-magyar államvasuttársaság a »nyitravölgyi vasút« üzleténél ezen törvény tartalmához, továbbá a közmunka- és közlekedési minister által 1868. évi április 20-án 4973. sz alatt kibocsátott s az országgyűlés által jóváhagyott ideiglenes vasut-engedélyezési szabályhoz, valamint az 1878. évi XX. t.-czikkel beczikkelyezett vám- és kereskedelmi szövetség 8. §-ában elfogadott vasúti üzletrendtartáshoz és üzletszabályzathoz — a mennyiben azok a jelen engedélyokmány tartalma, valamint a helyi érdekű vasutak számára 1883. évi július hó 29-én kibocsátott forgalmi szabályzat által módosítást nem szenvedtek, — s úgyszintén az utóbb idézett forgalmi szabályzathoz s végül a mindezekre nézve később alkotandó törvényekhez és a kormány által kibocsátandó rendeletekhez szorosan alkalmazkodni s azoknak feltétlenül engedelmeskedni tartozik. 3. §. Mihelyt a > nyitravölgyi« vasútvonalon a forgalom annyira növekedett, hogy az évi bruttó jövedelem küométerenkint 14,000 frtot o. é. ezüstben felülhalad, akkor a vasúttársaság köteles a kormány kívánatára minden kártalanítás nélkül egy második vágányt letétetni.