Képviselőházi irományok, 1884. XXI. kötet • 604-665. sz.

Irományszámok - 1884-604. A pénzügyi bizottság jelentése, a közmunka- és közlekedésügyi ministerium 1887. évi költségvetési előirányzata tárgyában

604. szám. 17 6. czím. A Bodrog folyónál az átmetszések kiásatására és bővítésére . . 150,000 frt, vagyis ugyanannyi, mint a megelőző évben. Elfogadásra ajánljuk. 7. czím. A honvédelem szempontjából egyes közutakon sürgősen szükségelt f hiánypótlásokra előirányoztatott 400,000 frt, a mely összegből azonban a bizottság, tekintettel az ország pénzügyi helyzetére, a kormány hozzájárulásával 50,000 frtot törült és igy a megszavazásra ajánlott összeg 350,000 frt. 8. czím. A távirdahálózat fejlesztésére 60,000 frt. vagyis 20,000 frttal kevesebb, mint a megelőző évben. Elfogadásra ajánljuk. 9. czím. Kiegészítési munkálatokra és leltárszaporitásra az állami vasutaknál előirányoztatott 1.080,000 frt. És pedig: a) Kiegészítési munkálatokra 740,000 frt, vagyis ugyanannyi mint 1886-ban ; b) Leltárszaporitásra 60,000 frt szintén változatlanul; c) A hadászati szempontból szükséges állomási vágányok bővítésére és átalakítására 280,000 frt. Ezen utóbbi új tétel a hadi menetrendek megállapítása folytán vált szükségessé, melyeknek esetleges alkalmazásba vétele, egyes állomásokon jelentékeny kiegészítési munkákat igényel. A bizottság méltányolta e tétel fontosságát, de tekintettel a pénzügyi helyzetre, kívánatosnak tartotta, hogy az előirányzat 80,000 frttal csökkentessék, mihez a kormány hozzájárulván, a c) tétel alatt a bizottság 200,000 frt megszavazását ajánlja. Ennélfogva a 9. czím alatt elfogadásra ajánlott egész összeg tesz . . 1.000,000 frtot. 10. czím. üj építkezések és új forgalmi eszközök beszerzése az állami vasutaknál: a) A munkács-beszkidi vasút további kiépítésére IV részlet 2.800,000 frt. E munkálatra az 1886. év végéig engedélyeztetett 7.524,180 frt 83 kr. A hátralevő összegből 1887-re 2.800,000 frt engedélyezése kéretik, a mely ősszegnek megszavazását ajánljuk. b) A dombóvár-zákányi vonal átalakítására III. részlet 100,000 frt. Folytatólagos munka, a melynek az eredeti terv szerint 1890. évi június l-ig befejezve kellett volna lenni. Azonban tekintettel a pénzügyi helyzetre, a kormány e munkálat költségeit több évre kívánja felosztani. Az előirányzatot elfogadásra ajánljuk. c) A budapest-dunaparti teherpályaudvar további építésére VIII. részlet 25,000 frt, ugyanannyi mint a megelőző évben. Elfogadásra ajánljuk. d) Győr állomás kibővítésére s átalakítására II. részlet . . . . . . 150,000 frt. E munkálat szüksége indokoltatott az 1886. évi költségvetés előterjesztése alkalmával és a törvényhozás azt elfogadta. A költségek 1.000,000 írtban irányoztattak elő. A jelenlegi II. részletet a bizottság elfogadásra ajánlja. e) Brucki rendező pályaudvar építésére II. részlet 100,000 frt. KÉPVH. IROMÁNY. 1884—87. XXI. KÖTET. 3