Képviselőházi irományok, 1884. XXI. kötet • 604-665. sz.

Irományszámok - 1884-604. A pénzügyi bizottság jelentése, a közmunka- és közlekedésügyi ministerium 1887. évi költségvetési előirányzata tárgyában

604. szám. 13 A különbözetek az egyes tételeknél a következők: 1887-iki előirányzat: 1886-tal szemben : 1885-tel szemben: + + Igazgatóság 1.360,246 frt. — 98,179 frt. — 312,351 frt. Üzletvezetőségek 1.127,340 » + 178,480 > + 176,746 > Külszolgálat 6.966,105 > + 258,215 > + 534,935 > Különféle kiadások 382,780 > + 111,880 > — 153,696 > Fentartási és üzemi kiadások . . 12.163,529 > + 898,029 > — 836,459 > Összesen 22.000,000 frt. +1.348 425 frt. 590,825 frt. Ezek szerint a kiadások az igazgatóságnál ugy az 1886., valamint az 1885. évvel szemben is jelentékenyen csökkennek. Ha pedig ezeket az üzletvezetőségek kiadásaival együttesen veszszük számba, ugy 1886-tal szemben 80,301 frtnyi emelkedést, de az 1885-iki eredmény ellenében 135,604 frtnyi csökkenést látunk. A külszolgálat kiadásai 258,215, illetve 534.935 írttal emelkednek. Ezen előirány­zatnak alapjául szolgál egyrészről az, hogy az állomások száma 441 (+ 42), a megálló­helyeké 95 (+ 17), az osztálymérnökségeké 75 (+ 2), a fűtőházaké 51 (+ 5) és a szer­táraké 26-ban van felvéve; — másrészről pedig, hogy a hivatalnokok száma 1,270 (— 4), az altiszteké 2,858 (+ 226), végül a szolgáké 6,133-ban (+ 312) van 1887-re megállapítva. A különféle kiadások 1886-tal szemben 111,880 frttal emelkednek, ellenben az 1885-iki eredménynyel összehasonlitva, 153,696 frttal kevesebbet vesznek igénybe. E kiadás leg­nagyobb tétele a nyugdíjalaphoz való hozzájárulás, a melyre 150,000 frt van előirányozva. Fentartási és üzemi kiadásokra előirányoztatik 12.163,529 frt, tehát 898,029 frttal több, mint 1886-ban, de 836,459 frttal kevesebb, mint a mennyi 1885-ben e czímen kiadatott. Az 1886. évvel szemben mutatkozó emelkedés magyarázatát találja a hálózat növekedésében, az új vonalak üzletbe vételében, az alépítményeknél kilátásba vett nagyobbmérvű munká­latokban, melyeket a forgalom biztonsága igényel, végre az 1885. évi tényleges eredményekben. Ott, a hol ez lehetséges volt, mint a felépítménynél, az előirányzat megfelelő mérvben csökkentetett. Egészben véve a kiadásokból számíttatik egy pályakilométerre 4,327 frt 90 kr., vagyis 227 frt 9 krral kevesebb, mint 1886-ban. A bizottság a kiadási előirányzatot megfelelőnek találván, azt elfogadásra ajánlja. A mi a személyi járandóságok és dologi kiadások megszavazási módját illeti, tekin­tettel arra, hogy az új szervezetre nézve tapasztalatok még alig állanak rendelkezésre és megtörténhetik, hogy forgalmi vagy takarékossági szempontok a személyzeti létszám beosz­tásában némi változtatásokat, azaz a központi és a végrehajtási személyzetben egyes kicseré­léseket, helyettesítéseket stb. tehetnek szükségesekké, a mely változtatások nemcsak a személyi járandóságok, hanem egyszersmind a dologi kiadások itt megállapított aráuyának változását is vonhatják maguk után; — azért a kormány azon kérést terjeszti elő: hogy az állami vasutaknál előirányzott összes személyi járandóságok és az összes dologi kiadásokra nézve, külön, részére az átruházási jog megadassék. A bizottság méltányolva a felhozott indokot, egyszersmind pedig az esetleges túlkiadások lehető megelőzése czéljából, az átruházási jog megadását ajánlja. Az előadottak szerint a bizottság az államvasutak előirányzatát a következő alakban ajánlja a költségvetésbe felvétetni:

Next

/
Oldalképek
Tartalom