Képviselőházi irományok, 1884. XXI. kötet • 604-665. sz.

Irományszámok - 1884-619. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a szilágysági helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

106 619. szám. 619. szám. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyűléshez, a szilágysági helyi érdekű vasút engedélyezése tárgyában. Tisztelt képviselőház! Szilágy megye közönsége és érdekeltsége régóta fáradozik azon, hogy a törvényhatóság székhelye: Zilah városa a megye határán elvonuló északkeleti vasúttal oly vasútvonallal köttessék össze, mely egyúttal hivatva leend a szilágysági vidék nagy részét s a megyei jelentékenyebb községeket a vasút jótéteményében részesíteni. A vasuttervezet alapját eleitől kezdve a helyi érdekű vasutakról szóló 1880. évi XXXI. t.-cz. képezte, s miután a vonal létesítésére vállalkozott alapító bizottságnak sikerült a vasút építéséhez oly mennyiségű érdekeltségi hozzájárulást biztosítania, mely által a helyi érdekű vasutakról szóló törvény 13. §-ában előirt törzsrészvénytöke fedezve lett: az alapítók, — nevezetesen Bárányi Ágoston, szilágymegyei, és báró Bánffy Dezső, szolnok-doboka- és besztercze-naszódmegyei főispán, továbbá Szikszay Lajos, báró Wesselényi Miklós, báró Bánffy György, Gönyei Gábor, Lörinczy György és Sántha Dezső — a megfelelő tervek és költségvetés benyújtása mellett az iránt folyamodtak a vezetésem alatt álló ministeriumhoz, hogy nekik mint engedélyeseknek, a tervezett nagykároly-zilahi helyi érdekű vasút és annak sármaság-szilágysomlyói szárnyvonalára az építési és üzleti engedély a helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. alapján megadassék. A benyújtott tervek alapján a vonal közigazgatási bejárása és az engedélyezési tárgyalás még a múlt év végén megtartatván, miután a szóban levő vasut-tervezet létesítése ellen sem általánosságban, sem a kivitelre nézve észrevételek nem merültek fel, másrészről pedig a vonal