Képviselőházi irományok, 1884. XIV. kötet • 446-493. sz.
Irományszámok - 1884-487. Törvényjavaslat, a Fiume és nyugoti kikötők közt fentartandó rendes gőzhajózási összeköttetésről
487 szám. 265 Melléklet a 487. számú irományhoz. Indokolás, az „Adria" magyar tengeri hajózási részvénytársasággal kötött szerződés beezikkelyezéséről szóló törvényjavaslathoz. Az „Adria" magyar tengeri hajózási részvénytársaság az üzlet-kezdet nehézségein túlesvénújabb időben kifejtett erélyes és körültekintő működése által a magyar kereskedésre és Fiume emel, kedésére nézve nagy szolgálatot tesz. A társaság azonban, daczára az igazgatásánál újabb időben meghonosított nagyobb takarékosság- és pontosságnak, a jelenleg biztosított 150,000 forint évi államsegély mellett még csak a fennálló szerződési pontozatoknak sem tudna megfelelni; különösen a tőkéjéből történt 1.250,000 forintnak leírása (illetőleg elvesztése) után nem szerezhetne újabb hajókat; a tulajdonában levő hét hajóval pedig alig teljesithetné azokat a járatokat, a melyeket a szerződés értelmében és forgalmunk érdekében teljesítenie kellene; ugy, hogy ily körülményekkel szemben a társaság kiviteli forgalmunk és Fiume nagy hátrányára vagy tönkre menne, vagy a törvény által szentesitett szerződés több fontos pontja alól kivitelünk nagy hátrányára őt föl kellene menteni. A midőn tehát a társaság kérelmére az eddigi szerződés módosítása végett tárgyalásokba bocsátkoztam, tisztában voltam az iránt, hogy az „Adria" fentartása érdekében az államnak jövőre nézve nagyobb terheket kell magára vállalni, azzal, hogy az állami segélyt föl kell emelni; — másrészt, hogy az „Adriát" ezen esetleg felemelendő nagyobb segélylyel szemben aránylag ugyan nem lehet sokkal nagyobb teljesítményekre szoriani, hanem inkább arra kell törekedni, hogy a társaság vagyonilag és hajóinak száma tekintetétben annyira erősbödjék, hogy ez által a magyar forgalmi érdekek követelményeinek biztosan megfelelni képes legyen. Ezen szempontokból vezérelve az érdekelt üzletágak képviselőinek többszörös meghallgatása után — a jelen törvényjavaslatban foglalt szerződést kötöttem meg, melynek az eddigi szerződéssel szemben mutatkozó eltéréseit a következőkben szerencsém van fölsorolni: A havonkint teljesítendő rendes járatok száma 11-ről 12-re emeltetik (2. §.), még pedig elhagyva az eddig is már a ministerium beleegyezésével abbanhagyott fiume-marseille-i járatot, mint a mely a magyar forgalom érdekében egészen közönyösnek bizonyult — a liszt- és gabnakivitelünk érdekében nagyobbjelentőségtí London, Hull és Leith-be havonkint egy járat helyett kettő fog menni, — azonkívül Francziaország s kivált Parisba való kivitelünk számára egy Rouen, Havre vagy Dunkerque-be menő járat honosittatik meg. Mindkét irányt ugy üzletvilágunk, mint a magyar államvasutak igazgatósága nyomatékosan követelte. KÉPVH. IROMÁNY. 1884—87. XIV. KÖTET. 34
