Képviselőházi irományok, 1884. XII. kötet • 397-426. sz.

Irományszámok - 1884-408. A zárszámadási bizottság jelentése, az 1884. évi állami zárszámadások megvizsgálása tárgyában

296 408. szám. építési szerződés felbontása czéljából egyezség köttetett. Ezen egyezség szerint a vállalat által teljesített, s hivatalos felülvizsgálat alapján megállapított munkákért végjárandóságképen 110,645 frt 59 kr., a vállalat által a rakpart építkezéséhez beszerzett s a kincstár tulajdonába átadott építési anyagokért, munkasze.relvényekért s szerszámokért birói becsű szerint 91,530 > 04 > végül a vállalkozók által a kincstár ellen már megindított kártérítési perek visszavonásáért s az épitési szerződésből eredő mindennemű jogaik s igényeikről való végleges lemondásukért kárpótláskép 50,000 > — > összesen tehát . . . 252,175 frt 63 kr. volt kifizetendő. Ezen egyezség megkötésével egyidejűleg a rakpartépités folytatása s befejezésére vonatkozólag 1884. évben tervezett munkálatok házi kezelés mellett megindittattak, s így akizáróiaga rakpartnak eredeti méretekkel való befejezésére kért 50,000 frtnyi hitelen felül ezen, a költségvetés tárgyalásakor már jelzett, de időközben tervezett sürgős építkezések költségeire 23,347 frt 23V« kr. fordíttatott. Meg kell azonban jegyezni, hogy ezen építkezésekhez a vállalkozóktól egyezségileg megvett munkaszerek s eszközök használatán kívül az épitési anyag is nagy részben felhasználtatott. 9. czím. A távirdahálóz at fejlesztésére: megszavaztatott 100,000 frt — kr., utalványoztatok 109,142 > 14 > tálkiadás 9,142 frt 14 kr. A távirdahálózat nagyobbmérvű fejlesztéséből keletkezett, azonban a vonalok mentén fekvő megyék, társulatok és egyesek részéről felajánlott s a bevételek között elszámolt hasonösszegű járulékokkal fedezve vau. (Lásd rendes bevétel VII. fejezet, 6. czím részletezésének 8. bevételi tétélét.) 11. czím. Uj építkezések és új forgalmi eszközök beszerzése az állami vasutaknál. a) rovat. A budapesti személypályaudvar építésére (IV. részlet): megszavaztatott 2.000,000 frt — kr., utalványoztatott 2.771,814 » 74 > túlkiadás 771,814 fit 74 kr. A személy-pályaudvar építése tudvalevőleg nagy sietséggel és erőmegfeszitéssel eszközöltetvén, a tervezet megállapításánál több oly létesítmény maradt figyelmen kivül, melyek a pályaudvar kellő berendezéséhez okvetleuül megkívántattak. Az épités kivitele közben fölmerült ily létesítmények és berendezésekre mintegy 130,000 frt fordíttatott. Miután továbbá a pályaudvar már 1884. évi augusztus havában a forgalomnak át volt adandó, a gyorsított építkezés is tetemes túlkiadásokat okozott, mi mellett a munka közben jelentékeny épitési nehézségek (nevezetesen a pályaudvar alapozásánál több munkák s változtatások szüksége merült föl; mely előre nem láthatott körülmények mind közre hatottak arra, hogy az előirányzat nem volt betartható. A pályaudvar építése egyébkint az 1884. év folyamán még véglegesen befejezve nem lett; s már e helyütt is jelzi a közmunka- és közlekedési minister nr: hogy a pályaudvaron még az 1885. év folyamán is jelentékeny kiegészítési és befejezési munkák eszközöltettek, s illetőleg lesznek foganatositandók.