Képviselőházi irományok, 1884. IX. kötet • 241-287. sz.
Irományszámok - 1884-245. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a taraczvölgyi keskenyvágányú helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
42 245. szám. b) bélyeg- és illetékmentesség a törzs- és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények, valamint az ideiglenes jegyek első kiadására; c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereseti és jövedelmi adó, valamint a törzsrészvények, elsőbbségi részvény-és kötvényszelvény-adó és végre a szelvény-bélyeg fizetése alól az engedélyokmány keltétől számítva 30 év tartamára. Megszűnik azonban ezen adómentesség az engedélyokmány keltétől számított 10 év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után az engedélyezett építési töke 6 u /o kamatjánál magasabb leend. 22. §. A jelenleg engedélyezett vasúton a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 23. §. Az engedély tartama a 2. §-ban idézett ideiglenes vasut-engedélyezési szabály 9. §. b) pontja alatt kimondott oltalommal új vasút felállítása ellen a megnyitástól számított 90 évre állapittatik meg, mely napon véglegesen megszűnik. Az engedély megszűnik akkor is, ha a 7. §-ban megállapított határidők a részletes tervek benyújtása, az épités befejezése és az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fentidézett vasutengedélyezési szabály 11. §. 6) pontja értelmében különösen pedig, ha az politikai és financiális válságok által nem igazoltathatik. 24. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az első esetben ingyen r az utóbbi esetben pedig az 1880: XXXI. t.-cz. 2. íjában meghatározott módozatok mellett, az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe lép; birtokába veszi különösen: a pálya területét és földjét, a föld- és műmunkálatokat ; a fel- és alépitményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint: forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel az indulási és érkezési helyeken, őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is az engedélyes megtartja a tartalékalap és a künnlevő activ követelések tulajdonát, valamint a coaks-kemenczéket, öntödéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatik fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. 25. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 26. §. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. törvényczikk 7., 8„ 9., 10. és 11. §-aiban foglalt kedvezmények a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetnek, viszont engedélyes aláveti magát ugyanazon törvény 2., 13. és 14, §-aiban foglalt határozatoknak.
