Képviselőházi irományok, 1884. IX. kötet • 241-287. sz.

Irományszámok - 1884-281. 1885. évi XXVI. törvényczikk, az 1884. évi április hó 9-én Francziaországgal kötött hajózási egyezmény beczikkelyezéséről

281. a két magas szerződő fél kikötőiben, medenczéiben, dockjaiban, réveiben és folyóiban szedett illetékeket vagy bárminemű más díjakat illeti, és átalában mindazon alakszerűségeket vagy rendszabályokat illetőleg, a melyeknek a kereskedelmi hajók, azok legénysége és rakományai alávethetök, a saját nemzetbeli hajók, valamint az ezen hajókon behozott vagy kivitt árúk számára fennálló vagy csak engedélyezendő kiváltságok, kedvezések és előnyök a másik szerződő fél hajóira, valamint az ezen hajókon behozott vagy kivitt árúkra is egyenlőképen kiterjednek. III. czikk. A magas szerződő felek hajóinak nemzetisége azon ország törvényei és szabályai szerint fog megállapittatni, a melyhez a hajók tartoznak. A hajók teherképességének igazolására a hazájukbeli törvények szerint érvényes mérő- levelek előmutatása elégséges, és az ezen okmányokban kimutatott hajómértékek mindaddig nem fognak felülvizsgáltatni, mig a mérőlevelek kölcsönös egyenlősítése tekintetében a magas szerződő felek közt jegyzékváltágs által 1873. évben létrejött egyezmény hatályban marad. IV. czikk. Osztrák-magyar lobogó alatt bármely országból Francziaországba vagy Algírba bevitt bárminemű árúczikkek és viszont franczia lobogó alatt bármely országból az osztrák-magyar monarchiába bevitt bárminemű árúczikkek kölcsönösen nem esnek sem magasabb vámdijak, sem más bárminemű az állam, a községek, a helyi testöletek, magánosok vagy bármily más vállalat javára szedett illetékek alá, mint ha nemzeti lobogó alatt hozattak volna be. szám. 381 déchargement, ainsi que les taxes ou charges quelconques, dans les ports, bassins, docks,rades,hávres et riviéres des deux Hautes Parties contractantes, et généralement pour toutes formalités ou dispositions auxquelles peuvent étre soumis les navires de commerce, leurs équipages et leufs cargaisons, les priviléges, faveurs ou avantages qui sönt ou qui seraient accordés aux háiiments nationaux, ainsi qu'aux marchandises importées ou exportées par ces bátiments, seront également accordés aux navires de l'autre Partié contractante, ainsi qu'aux marchandises importées ou exportées par ces navires. A r t i c 1 e III. La nationalité des navires de chacune des deux Hautes Parties contractantes sera constatée d'aprés les lois et réglements du pays auquel les navires appartiennent. Pour établir la preuve de la capacité des navires, il suffira de produire les certificats de jaugeage délivrés conformément aux lois du pays auquel ces navires appartiennent, et on ne procédera pas á une révision du tonnage indiqué dans ces papiers aussi longtemps que l'entente établie en 1873, par un échange de notes, entre les deux Hautes Parties contractantes, pour l'assimilation réciproque de ces certificats, restera en vigueur. Article IV. Les marchandises de toute nature importées d' un pays quelconque en Francé ou en Algérie sous pavillon austro-hongrois et réciproquement les marchandises de toute nature importées d'un pays quelconque souts pavillon frangais en Autriche-Hongrie ne payeront respectivement de plus forts droits de douane, ni d'autres de toute nature perc,us au profit de l'État, des communes, des corporations locales, de particuliers ou d'établissements quelconques que sí elles étaient importées sous pavillon national.