Képviselőházi irományok, 1884. IV. kötet • 59-121. sz.

Irományszámok - 1884-92. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, a mezőtúr-túrkevei helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

168 92. szám. A kó'szén, só, tűzifa és épületfa, trágya, kő, mész és tégla után, ha teljes kocsirakományokban szállíttatnak, 100 kilogramm és kilométerenként, mint legmagasabb árszabási tétel 0'52 kr. számittatik ezüstben. A kocsirakományokban feladatra kerülő egyéb árúkra nézve a mérsékelt darabárú-osztály fentebbi tétele szolgál maximális díjtételként Az árúk osztályozása és a többi szállítási határozmányok tekintetében, valamint a mellékilletékek (ideértve a kezelési illetékeket is) s végül a hullák, hintók, élő állatok, külön vonatok stb. viteldíjai tekintetében is a magyar kir. államvasutak vonalain fennálló határozmányok és szabályok alkalmazandók. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme 3 egymást követő éven át a befektetett tőke 7 százalékát meghaladja, jogában álland a kormánynak a díjszabásokat az engedélyes meghallgatása mellett megfelelőleg leszállítani. Azon esetre, há a törvényhozás a viteldíjakat az összes vasutakra nézve szabályozná, e szabályozás ezen vasútra is érrényes leend. 14. §. Az engedélyesnek megengedtetik, hogy a szedendő vitel- és fuvardíjakat belföldi ezüstpénzben számitsa olyképen, hogy az árkelet tekintetbevételével járó illetékeket országos értékben tartozik elfogadni. 15. §. A 13. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyes által időközben leszállíthatok, egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában vagy csak a pálya egyes vonalszakaszaira, egyik vagy mindkét irányban minden szállítási távolságra egyenlően vagy növekvésük esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabások az előbbeni mértékre ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után. Ha egy feladó vagy szállítmányozó bizonyos feltételek alatt fuvarbér leszállításban vagy más kedvezményekben részesül: ezekben részesíteni kell minden feladót és szállítmányozót, ki ugyanazon feltételeket elfogadja, olyképen, hogy személyes előnynek semmi esetre hely ne adassék. Mindezen kedvezmények színleges díjvisztérités (refactia) alakjában sem járhatnak. 16. §. Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére, joga van a kormánynak azok fuvarbérét a drágaság tartamára a maximál-árszabás feléig leszállítani. 17. §. A katonaság és katonai javak leszállított árszabások szerint szállitandók és pedig egyrészt a cs. és kir. közös hadügyi és a m. kir. honvédelmi ministeriumok, másrészt a fennálló vasuttársulatok közt 1877. évi szeptember 15-én megkötött egyezmény, illetőleg az 1878. évi január 1-én hatályba lépett katona-szállítási árszabás és ennek függeléke alapján. A katona-szállítás iránt létrejött vagy létrehozandó s az állam részére kedvezőbb egyezmények az engedélyezett pályára is érvényesek lesznek. Alkalmazandók még ezen határozatok a pénzügyi, valamint az állami és hatósági közbiztonsági őrségre, végül a fegyenczekre is. Az engedélyes köteles alkalmazkodni a katonai szállításokra vonatkozó szabályzathoz és az abban foglalt megállapodásokhoz és egyezményekhez, melyek által a özállitáshoz szükséges