Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.

Irományszámok - 1881-823. A közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, az országgyüléshez, az ujszász-jászapátii helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

28 823. szám. 9. §• A kisajátítási jog az 1881. évi XLI. törvény értelmében az engedélyezett pálya kiépí­tésére az engedélyeseknek megadatik. 10. §• Engedélyesek felmentetnek a posta ingyenes szállitásának kötelezettsége alól. Ha azonban az engedélyezett vasúton rendes napi közlekedés lép életbe, a posta szállításáért a posta-igazgatás és a vasutvállalat között egyezségileg megállapítandó díj lesz fizetendő. A vasút üzlete tárgyában az igazgatóság és alárendeltjei, vagy utóbbiak között váltott levelezés a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállítható. 11. §• Az engedélyezett vaspályavonal mentén szükséges vaspályaüzleti távirda-vezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgat­ható védjelző-készülékekig való kiépítését a részletekre nézve az engedélyesekkel megállapí­tandó egyezmény alapján, a m. kir. távirda-igazgatás hajtatja végre. Kötelezve vannak ennélfogva az engedélyesek a m. kir. távirda-igazgatást a távirda­épitkezés elrendezése és a fentjelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán meg­keresni, hogy ennek a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirda­épitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. Engedélyesek kötelesek megengedni, hogy a felállítandó távirda-vezeték oszlopai a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel, a nélkül, hogy az engedélyesek az elfoglalt területért jelenben vagy jövőben kártalanítást követelhetnének. A távírda oszlopok helyei, valamint a távirda-vezetők más megerősítési pontjai az engedélyesek és a m. kii. távirdaigazgatás illető építési közegei által egyetértőleg és ugy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyesek kötelesek azon esetbeu, ha az üzleti távirda-vezetékekkel egyidejűleg állami távirda-vezeték nem építtetnék: a távirda-oszlopok és más távirdaépitési anyagok összes árát s az összes távirda-épitési költségeket, azon esetben pedig, ha egyidejűleg állami távirda­vezeték is építtetnék, az üzleti vezetékek építésére fordított aránylagos részét a m. kir. távirda­igazgatásnak megtéríteni. Mindkét esetben kötelezve vannak az engedélyesek a m. kir. távirda-igazgatás kívánatára az előbbi pontban megnevezett távirda-épitkezésekhez szükséges összegeket az utólagos elszámolásig kamat nélkül előlegezni és a távirda-oszlopokat s a többi összes távirdaépitési anyagokat az építendő pálya mentén a m. kir. távirda-igazgatás által meghatározandó módon és időben, a már lerakott vasutvágányon saját költségükön szétosztani. Az üzleti vezetékek átadásakor az engedélyesek számlájára épített üzleti vezetékek összes leltári állománya az engedélyesek birtokába megy át. Jogában áll azonban a m. kir. távirda-igazgatásnak a vaspálya mentén fennálló oszlo­pokra bármikor államtávirda-vezetékeket alkalmazni és ekkor a távirda-oszlopok az állam költségén való fentartásának kötelezettsége mellett a m. kir. távirda-igazgatás ingyen tulaj­donába mennek át. A vasúti üzleti távirda-vezetékeket az engedélyesek a m. kir. távirda-igazgatás szokott ellenőrködése mellett kizárólag csak azon sürgönyzésekre használhatják, melyek a vasúti üzlet czéljaiból az igazgatóság és alárendelt közegei, vagy az utóbbiak által egymás közt váltatnak.

Next

/
Oldalképek
Tartalom