Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.

Irományszámok - 1881-868. Törvényjavaslat, a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasut megváltásáról

322 868. szám. VI. §. A báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút-társulat köteles minden könyveit, leltárait, számadásait s teljes irattárát a magyar államnak átadni és rendelkezése alá bocsátani, mely utóbbi ezen okiratokat akként fogja megőrizni, hogy azok ugy a beváltás folyama alatt, mint azután is a kereskedelmi törvény 207. §-ában előirt időpontig azok által, kik a törvény szerint erre jogosítva vannak, használhatók legyenek. VII. §. A jelen szerződés jogerőre emelkedése után a magyar állam a báttaszék-dombovárzákányi (duna-drávai) vasút kezelése és az e feletti rendelkezésre nézve korlátlan jogot nyer, de a pályatestre és forgalmi eszközökre nézve a feltétlen tulajdonjog csak akkor lép jogérvényre, a mikor az állam a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút összes részvényeit beváltotta, addig is azonban a magyar állam tulajdoni jogainak biztosítására ezen szerződés a vasúti központi telekkönyvekben, melyek mielőbbi megnyitásának kieszközésére a társulat magát kötelezi, a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút összes vonalaira és ingatlanaira előjegyeztetik. Ezen előjegyzés mindazonáltal a társulatot terhelő, a jelen szerződés 2-ik §-ában körülirt két rendbeli elsőbbségi kölcsön biztosítására nézve az alapszabályokban megállapított elsőbbséget meg nem változtathatja. VIII. §. Mihelyt az állam a báttaszék-dombovár-zákányi (duna drávai) vasút részvényeinek utolsó részét teljesen beváltotta, ezzel a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút engedélye végleg megszűnik s az államnak jogában álland a társulat képviselőinek minden további megkérdezése és külön engedélye nélkül az ezúttal csak előjegyzéssel biztosított feltételes tulajdonjogait a báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) vasút összes ingatlanaira és vasúti vona* laira feltétlen tulajdonjoggal bekebeleztetni s a jelen szerződés alapján a telekkönyvi átíratásokat a magyar állam javára eszközlésbe vétetni, oly joghatálylyal azonban, hogy a fentebbi 2-ik §-ban felsorolt, jelzálogilag biztosított s azon időpontig esetleg még be nem váltott elsőbbségi kölcsönök egyidejűleg az államra, mint közvetlen adósra fognak átszállani. IX. §. Ezen szerződés és ebből folyó minden beadványok, okmányok és az egész leszámolás müvelet bélyeg- és illetékmentes. X. §. Jelen két egyenlő példányban kiállított szerződés a báttaszék-dombovár-zákányi (dunadrávai) vasuttársulatra nézve a részvényesek közgyűlésének és a magyar államra nézve a törvényhozásnak jóváhagyása után válik kötelezővé és jogerejüvé. Budapesten, 1884. évi január hó 11-ik napján. BT. Kemény s. k., Báttaszék-dombovár-zákányi (duna-drávai) kötmitnka- és közlekedési minister. vasút: Gr, Szapáry Gyula «. &., Herz s. le. m. kW. pénsügyminister. Bittó S. k.