Képviselőházi irományok, 1881. XXI. kötet • 820-874. sz.

Irományszámok - 1881-854. A pénzügyi bizottság jelentése, „a marosludas-beszterczei helyi érdekű vasut engedélyezésére és segélyezésére vonatkozó felhatalmazás tárgyában” beadott törvényjavaslat iránt

174 854. szám. 854. szám. A pénzügyi bizottság jelentése, „a marosludas-beszterczei helyi érdekű vasút engedélyezésére és segélyezésére vonatkozó felhatalmazás tárgyában" beadott törvényjavaslat iránt. A pénzügyi bizottság elismeréssel van a kormány azon törekvése iránt, hogy egy nagy és jelentékeny vidék közlekedési és gazdasági bajain segíteni akar. Az úgynevezett „Mezőség", mely körülbelül 200 négyszögmértföldet foglal magában, Erdély legjelentékenyebb gabnatermelő és állattenyésztő vidéke; közlekedési tekintetben azonban oly annyira el van maradva, hogy terményeinek értékesítése néha csak szerfölött nagy költségekkel, néha meg egyáltalában nem lehetséges. A bizottság tehát helyesléssel fogadja, midőn a kormány oly módozatot terjeszt elő, mely a közlekedési bajok elhárítása által megnyitja e termékeny vidéket és lehetővé teszi ott a gazdasági haladást. A tervezett marosludas-beszterczei helyi érdekű vasútvonal épen keresztben metszi az apahida-szászrégeni több mint egy évtized óta épülőfélben levő, de a szükséges anyagok hiánya miatt csak szerfölött lassan és nagy költséggel épülő kőut irányát. A bizottság helyesli a törvényjavaslatban foglalt azon combinatiót, mely a vasútvonal kiépítését az által is igyekszik lehetővé tenni, hogy a keresztező kőut kiépítéséhez szükséges kavicsszállitás fejében egy bizonyos előleget ad; s másrészt a kőut gyorsabb kiépülését és olcsóbb fentartását is az által biztosítja, hogy lehetővé teszi a vasút kiépítését. Azon 300,000 frtnyi segély, melyet mintegy előlegképen az állam biztosit azon czélból, hogy a nevezett vasútvonal kiépüljön:. a kikötött kavicsmennyiségnek olcsóbb árban való szállítása folytán bőven visszatérül. A pénzügyi bizottság tehát — a közlekedésügyi bizottsággal egyértelmüleg — a beterjesztett törvényjavaslatot elfogadásra ajánlja a t. háznak. Elfogadásra ajánlja e javaslatot annál is inkább, mert a bizottság nézete szerint is, állami segély, illetőleg támogatás nélkül az illető érdekeltség alig lesz képes e — különben a helyi érdekek szempontjából fontos — vasutvonalat létesíteni. Másfelől a létesítésre vonatkozó komoly lépések alig tehetők meg addig, míg az állam e segélyezés, illetőleg támogatás mérvére és módjára nézve nem határoz és ez irányban felhatalmazást nem ad a kormánynak.