Képviselőházi irományok, 1881. XX. kötet • 763-819. sz.
Irományszámok - 1881-775. A képviselőház közlekedési bizottságának jelentése, „a Tiszának és mellékfolyóinak szabályozásáról, ezen folyók völgyeinek ármentesitéséről, úgyszintén a vizszabályozó és ármentesitő társulatok igazgatási szervezéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában
, 775. szám. §3 Az új 2-í-ik szakasz 9-ik bekezdése indokolását abban találja, hogy a temes-bégavölgyi társulatra nézve, melynek ártérfejlesztési viszonyai egészen eltérők, a maximális megterheltetés a fent körülírt módon helyesen nem számitható ki. Az új 23-ik §. 10. bekezdése végül azért vétetett fel, hogy minden lehető félreértésnek eleje vétessék. A régi 25. (jelenleg 26.) szakasz 1-sö* és 2-ik bekezdése nagyobb szabatosság kedveért következő szövegezésben javasoltatik elfogadásra: >A jelen törvény hatálya alá tartozó vizszabályozó és ármentesitő társulatok közös érdeküknek gondozása czéljából a Tiszavölgyi Társulatba belépni kötelesek. A Tiszavölgyi Társulat az alapszabályokban megállapított időben és módon közgyűlést tart. A k8zgyülésen minden 0} y társ u1 at . melynek ármentesitett területe 10,000 catastrális ho dna kevesebb, egy szavazattal, 10,000 catastrális holdnál több, de 100,00(1 catastrális hodnal kevesebb ármentesitett területtel biró társulat két szavazattal, 100,000-200,000 catastrális innnnnT ente8Ített területtel biró társulat három szavazattal rendelkezik s minden további 100,000 hold után a szavazatok száma egy gyei szaporodik. Egyébként ezen közgyűlés hatásköre a közmunka- és közlekedési minister által megerősített alapszabályokban foglalt határozatok szerint a jövőre is fentartatik«. , •• ., V égl 26 ' Ö elenl eg 27.) szakasznak 3-ik és 4-ik a) és 6) alatti bekezdései helyébe a következő szöveg ajánltatik: >a) a közgyűlés által választandó elnökből és két alelnökből<; mihez képest a c) sorszám helyébe b) sorszám leuue teendő Ezen módosítást az indokolja, hogy az elnöki állást a bizottság ezentúl is a fentartott önkormányzatnak megfelelőleg választás útján óhajtja betöltetni, tekintve azon körülményt, hogy az elnök mint a társulatok bizalmas tanácsadója és támasza, ezen feladatának sokkal jobban megfelelhet, ha megbízatását az érdekeltségtől veszi. A regi 32. (jelenleg 33.) szakasz 3-ik bekezdése némi irányadás szempontjából következd szövegezésben ajánltatik elfogadásra: >Ha valamely társulat az előző pont rendelkezéseinek idejekorán eleget nem tesz, a szükséges védanyagoknak *z eddigi gyakorlat szerint leendő beszerzése és kiszállítása iránt az illetékes kir. folyam-mérnöki hivatal útján és a társulat terhére a közmunka-és közlekedési minister intézkedik t. A régi 33. (jelenleg 34.) szakasz 3-ik bekezdésének 1-ső sorában ezen szó helyett: » felosztásara*, ^alkalmazására* javasoitatik tétetni, miután a közerő mikénti felosztása, mint amely els.1 sorban az áradási viszonyoktól függ, előlegesen eszközölhetnek nem tartatik. A mondottakat összefoglalva, a közlekedési bizottság az előterjesztett módosításaival újon szövegezett alakjában •/. alatt idezárt törvényjavaslatot a képviselőháznak úgv általánosságban, mint részleteiben elfogadásra ajánlja s ezen jelentésének a képviselőházban' leendő előadásával Darányi Ignácz orsz. képviselőt bízta meg. , ,. M „ Ke i t / közlekedé8i bizottság Budapesten, 1884. évi február hó 26., 27., 29-ki és márctius 4-ki üléseiből. Gr, Bánffy Béla s. k., Darányi Ignácz s. *., bitotudgi elnök. '• Lizott$dgi előadó. »•
