Képviselőházi irományok, 1881. XX. kötet • 763-819. sz.

Irományszámok - 1881-819. 1884. évi X. törvényczikk, a csácza-magyar-gácsországi határszéli vasut engedélyezése és az 1882. évi XLV. törvényczikk kiegészitése tárgyában

372 819. szám. a jövedelmi adó összegét el nem éri, — adó fejében csak a tényleges jövedelem-felesleggel egyenlő összeg fog fizettetni. Ennélfogva a csácza-határszéli vasút üzletéről mindaddig, mig a társaság a jövedelmi és kereseti adómentességet igénybe veszi: a vágvölgyi vasutéval egyesitett számadás vezetendő, melynek módozataira nézve a vágvölgyi vasút engedélyokmányának] 23. §-ában megállapított határozmányok lesznek irányadók azon kiegészítéssel, hogy mindenütt, hol a vágvölgyi vonal említtetik, — a csácza-határszéli vonal is értendő. Az engedélyes társaságnak az e pálya kiépítésére szükséges ingatlanok átíratására s a pályának a vasúti telekkönyvbe való bekeblezésére nézve bélyeg- és illeték-mentesség adatik. Hasonlóul a tőkeszerzés, valamint az épités és az üzlet első berendezése czéljából kiállítandó minden szerződés, beadvány vagy bármely más okirat szintén bélyeg- és illetékmentes lesz. 24. §. A vitel- és szállítási díjak a jelen pályára a következő határok közt szabatnak meg: Legmagasabb árszabás kilométerenként arany- vagy ezüstpénzben utasoknál egy személyért: az I. osztályban 4*75 kr. osztr. ért. a II. > 3-56 > > > a III. » 2-37 > > > Gyorsvonatoknál, melyeknek első és 2-ik osztályú kocsikból kell állani, e díjak 20 százalékkal felemelhetők azon feltétel alatt, hogy e vonatok gyorsasága más magyar és osztrák pályák gyorsvonatainak átlagos sebességénél csekélyebb ne legyen. Az árúkat illetőleg, közönséges gyorsaság mellett megállapíttatik 100 kilogrammon és kilométerenként: ' az I. osztályban 0*41 kr. osztr. ért. a II. » 0-62 » > > a III. » 0-82 > > Kivételesen egész kocsirakodásokért 100 kilogn és kilométer után: gabona, liszt, tüziés talpfák szállításánál 037 kr. o. é., továbbá kősó, koaks, briquette, ásványos szén, sajtolt tőzeg, épületkő, tégla és kavics szállításnál 100 kilogramm és kilométer után 0*26 kr. osztr. ért. szedhető. A biztosítási és mellékiíletékek legmagasabb tételeit, az árúk osztályzását s egyéb szállítási határozmányokat illetőleg, ugyanazon szabályok követendők, — melyek a szab. osztrákmagyar államvaspálya magyarországi fővonalán érvényesek. Ha a törvényhozás valamennyi általa engedélyezett vasutakra kihatólag szabályozná a szállítási díjakat, az e részben hozandó törvény e pályára nézve is érvénynyel birand. 25. §. A pálya építésének ideje alatt köteles az engedélyes munkásai számára kórházakat rendezni be; azon esetre, ha munkásai közül némelyek közkórházakban nyertek ellátást, az ezért járó költségeket az engedélyes lesz köteles az illető intézeteknek évnegyeden kint megtéríteni. Mi e tör vény czikket s mindazt, a mi abban foglaltatik, összesen és egyenkint helyesnek, kedvesnek és elfogadottnak vallván, ezennel királyi hatalmunknál fogva helybenhagyjuk, megerősítjük és szentesitjük, s mind Magunk megtartjuk, mind más Híveink által megtartatjuk. Kelt Bécsben, ezernyolczszáz nyolczvannegyeűik évi márczius hó huszonkilenczedik napján. FERENCZ JÓZSEF s. k. ™ VM . , Tisza Kálmán ». k, (P. H.)