Képviselőházi irományok, 1881. XX. kötet • 763-819. sz.

Irományszámok - 1881-789. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. ministernek, az orzsággyüléshez intézett jelentése, a barcs-pakráczi helyiérdekű vasut engedélyezése tárgyában

178 78). szám. E végből a barcs-pakráczi vasút névleges épitési tökéje 70% árfolyam felvitelével 11 millió forintban állapíttatott meg névleges értékben. Ezen tizenegy milliós épitési töke azonban az engedélyes részére az általa bemutatott költségvetésen és egy vicinális vasúttal szemben támasztható igényeken túlmenő következő több teljesítmények kikötése mellett engedélyeztetik: a) hogy az eredetileg fából tervezett barcsi Drávahid végleges minőségben kő- és vasszerkezettel építtessék ki ; b) hogy az engedélyes a kormány kívánatára 10% mellékvágányt előállítani tartozik; c) hogy árúraktárak mindazon állomásokon létesíttessenek, melyeket a kormány meg fog jelölni. Ily módon a barcs-pakráczi helyiérdekű vasút kiépítését a jelen engedély-okmányban foglalt épitési és üzleti feltételek alatt s a bemutatott tervek és költségvetés alapján keresztülvihetönek találván, miután e vasút kiépítését az általa érintett vidék közgazdasági érdekeire nézve felette kívánatosnak s a barcs-pakráczi helyiérdekű vasutat, mely a Dráván túl fekvő vidék termeivényeinek piaczot nyitni hivatva van, általános közgazdasági szempontból is, jelentékeny forgalmi vonalnak tartom: annak kiépitésére és üzletére a tisztelettel mellékelt engedély-okmányt a helyiérdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. alapján Benies Henrik engedélyesnek folyó évi márczius hó 9-ik napján kiadtam. Mit a szóban levő engedély-okmány egy másolati példányának bemutatása mellett van szerencsém az idézett t.-czikk 1. §-a értelmében tiszteletteljesen bejelenteni. Budapesten, 1884. évi márczius hó 13-án. Br. Kemény Gábor s. k., közmunka- ét közlekedésügyi m. kir. minüUr.