Képviselőházi irományok, 1881. XIX. kötet • 706-762. sz.

Irományszámok - 1881-747. A közlekedésügyi bizottság jelentése, a közmunka- és közlekedési minister 5., 111., 306., 348., 361., 401., 419., 420. és 439. számú jelentései mellett bemutatott (margitfalva-szomolnoki; kőszeg-szombathelyi; beszterczebánya-brezovai és piski-vajdahunyadi; szigetkamara-rónaszéki és szigetkamara-sugatagi; békés-puszta-földvári; rétszilas-szegszárdi; - debreczen-hajdunánási; kétegyháza-kisjenői; nagytapolcsány-béliczi) helyi érdekű vasutaknak engedélyokmánya tárgyában

316 747. szám. Engedélyeztettek ugyanis a kormány által: 1. A margitfalva-szomolnoki vasút. Hossza . . 34 7 kim. Építési tényleges tőke ........ 1.215,0.00 frt. Névleges tőke (nincs megállapítva) körülbelől 1.500,000 frt. Államkincstár hozzájárulása 100,000 frt és terület. 2. Kőszeg-szombathelyi 17 5 > 400,000 > 3. Beszterczebánya-brezovai 32 > ((^íé^n'^Senaí) qni 000 > 4. Piski-vajda-hunyadi 16 > r^^lrSST) 5. Szigetkamara-rónaszéki és szigetkamara-sugatagi 40 » Tényleges 710,000 > 6. Békés-pusztaföldvári 7 5 > 170,000 > 7. Rétszilas-szegszárdi 577 > 1.700,000 > 8. Debreczen-hajdú-nánási . 424 » 1.200,000 » 9. Kétegyháza-kisjenői 26 > 650,000 > 10. Nagytapolcsány-béliczi 15-3 > 505.000 > Összesen engedélyeztetett 286 kim. vasút 8.335,000 frt építési tőkével. Megjegyzendő, hogy az építési tőkéknél a szigetkamara-rónaszéki és szigetkamarasugataginál csakis a tényleges építési tőke volt megállapitható, míg a vasmű-igazgatóság számlájára épített s félévi annuitásokban fizetendő építési tőke a beszterczebánya-brezovai és piski-vajiahunyadi pályáknál, mint szintén a névleges tőke megállapításának hiánya folytán a margitfalvaszomolnoki vasútnál is a névleges tőke csak hozzávetőleg vétetett fel. Annyi azonban ezen adatokból mégis világos, — s ezt tartja örvendetes kötelességének jelenteni a t. ház előtt a bizottság, — hogy az országnak, mondhatni minden vidékén tekintélyes mennyiségben és a tőkeszegénységhez képest aránylag nagy összegekkel, az államkincstárnak nevezetesebb hozzájárulása nélkül oly eredmények érettek el, melyekre teljes megnyugvással tekinthet vissza a törvényhozás s tekint vissza a közlekedési bizottság. Beható vizsgálat alá vévén alantirt bizottság az 1880: XXXI. t.-czikk 1. és 2. §~a rendelkezései alapján a kiadott engedélyokmányokat, ugy találta, hogy a törvény rendelkezéseinek ez engedélyokmányok kiállításánál teljesen elég tétetett, s igy teljes megnyugvással ajánlja azokat a t. háznak kegyes tudomásvételre. Kelt Budapesten, 1883. évi deczember hó 12-én. Gr. Bán ffy Béla s. k., György Endre s. k., elnök. előadó.