Képviselőházi irományok, 1881. XVIII. kötet • 650-705. sz.
Irományszámok - 1881-654. Közmunka- és közlekedésügyi minister jelentése, a debreczen-hajdunánási helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
20 65i. száim nem lévén kizárva azon lehetőség, hogy az említett ajánlatok a kellő időben, vagy teljes mértékben realizálhatók nem lesznek, — vagy a társulat rendes jövedelmeiből az új vasút építése által igényelt kiadásokat fedezni képes nem lesz, — megadatik neki a jog az engedély-okmányban, hogy kétegyháza-kisjenői vonalnak — az előirányzatban felvett 448,000 frt eífektiv költségek 70%-os árfolyamának megfelelően — névleges-értékű 650,000 frtban megállapított alaptőke erejéig *A részben törzs- és 3 A részben elsőbbségi részvényeket bocsáthasson ki.. A mi végül a szóban levő vonal kiépítésének műszaki részét illeti, van szerencsém megjegyezni, hogy a kétegyháza-kisjenői vonalat az engedélyes arad-csanádi vasúttársaság egészen a fővonalain érvényes szabványok szériát szándékozván kiépíteni, a jelen engedély-okmányba ugyanazon műszaki feltételek vétettek fel, melyek az arad-csanádi vasútnak az 1881: XLVII-ik t.-czikkel beczikkelyezett engedély-okmányában megállapitvák. Ily módon a kétegyháza-kisjenői vonal kiépítését a jelen engedély-okmány s a bemutatott tervek és költségvetés szerint keresztülvihetönek látván, a szóban lévő engedély-okmányt,—tekintve, hogy a kétegyháza-kisjenői vonal sem két, már üzletben lévő vasutat össze nem köt, sem egy fővonalnak főirányban való folytatását nem képezi, — a helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. alapján f. évi június hó 9-én az arad-csanádi vasút mint engedélyes részére, kiadtam. Mit a szóban lévő engedély-okmány egy másolati példányának bemutatása mellett van szerencsém az 1880: XXXI. t.-cz. 1. §-a alapján tiszteletteljesen bejelenteni. Budapesten, 1883. évi október hó 2-án. Báró Kemény Gábor s. &., közműnk/t- és közlekedésügyi minister.
