Képviselőházi irományok, 1881. XVIII. kötet • 650-705. sz.

Irományszámok - 1881-673. A közmunka- és közlekedésügyi m. kir. minister jelentése, az országgyülés képviselőházához, a nagytapolcsányi-béliczi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában

146 673 szám. érdemében kiadott szabványok és utasítások szerint kiegészíteni s berendezni, s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket saját költségén foganatosítani. Ezen kötelezettség teljesítése azonban csak az engedély tartam első 70 éve alatt követelhető, az ezutáni időben a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány és engedélyes közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. Végre köteles engedélyes a forgalmi eszközöket, síneket s egyéb az építésnél használandó anyagokat a belföldön szerezni be, s azoknak külföldről leendő behozatalát a kormány csak az esetben fogja megengedni, ha engedélyes kimutatja, hogy azok a belföldön hasonló feltételek alatt be nem szerezhetők. 7. §. Az engedélyes köteles a részletterveket a jelen engedélyokmány keltétől számított 3 hónap alatt a kormánynak előterjeszteni, a pálya építését a részlettervek jóváhagyásától számított egy év alatt befejezni, s a pályát a közforgalomnak átadni. 8. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározhassa. 9. §. A kisajátítási jog az 1881 :XLI. t.-cz. értelmében az engedélyezett pálya kiépítésére az engedélyesnek megadatik. 10. §. Az engedélyes felmentetik a posta ingyenes szállításának kötelezettsége alól. Ha azonban az engedélyezett vasúton rendes napi közlekedés lép életbe, a posta szállításáért a posta-igazgatás és a vasúti vállalat közt egyezségileg megállapítandó díj lesz fizetendő. A vasut-üzlete tárgyában a vasut-igazgatóság és alárendeltjei, vagy az utóbbiak közt váltott levelezés a jelenleg engedélyezett vaspályán bérmentesen szállítható. H. §• Az engedélyezett vaspálya-vonal mentén szükséges vaspálya-üzleti távirda-vezetékeknek a pálya indóházain és esetleg őrházain alkalmazandó utolsó elszigetelőig, esetleg a forgatható védjelző-készülékekig való kiépítését, a részletekre nézve az engedélyessel megállapítandó egyezmény alapján a m. kir.' távirda-igazgatás hajtatja végre. Kötelezve van ennélfogva az engedélyes a m. kir. távirda-igazgatást, a távirda-épitkezés elrendelése és a fent jelzett egyezmény megállapítása végett oly idejekorán megkeresni, — hogy ennek a távirda-épitkezésekhez szükséges anyagok beszerzésére és a távirda-épitkezéseknek a pálya megnyitásáig leendő elkészítésére elég ideje maradjon. Engedélyes köteles megengedni, hogy a felállítandó távirda-vezeték oszlopai a pálya saját birtokán és területén állíttassanak fel, a nélkül, hogy az engedélyes az elfoglalt területért jelenben, vagy jövőben kártalanítást követelhetne. A távirda-oszlopok helyi, valamint a távirda-vezeték más megerősítési pontja az engedélyes és a m. kir. távirda-igazgatás illető építési közegei által egyetértőleg és úgy állapitandók meg, hogy azok miatt sem a vasúti üzlet, sem az üzleti személyzet biztonsága veszélyeztetve ne legyen. Engedélyes köteles azon esetben, ha az üzleti távirda-vezetékkel egyidejűleg állami távirdavezeték nem építtetnék, a távirda-oszlopok és más távírda-építési anyagok összes árát s az összes távirda-épitési költségeket, azon esetben pedig — ha egyidejűleg állami távirda-vezeték is épit-