Képviselőházi irományok, 1881. XIV. kötet • 496-560. sz.
Irományszámok - 1881-519. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „az állami biztositást igénybe vevő csekély jövedelmezőségű vasutakról” szóló törvényjavaslat tárgyában
[519. szám. 117 ugyanezen költségek pálya-kilométer és vonat-kilométer számra voltak a m. államvasutaknál 552 frt és 19 kr.; az északkeletinél 499 frt és 27 kr.; az alföld-fiumeinél 462 frt és 28 kr.; a kassa-oderberginél 628 frt és 23 kr.; a nyugotinál 519 frt és 27 kr.; az első erdélyinél 568 frt és 36 kr.; a gácsországinál 397 frt és 26 kr.; a pécs-barcsinál 578 frt, illetőleg 32 kr.; az összes üzleti kiadások pedig tették ugyanazon évben a bevételeknek 64%-át a m. államvasutnál, 83%-át az észak-keletinél; 71%,-át az alföld-fiumeinél, 607o-át a kassa-oderberginél; 87% a nyugotinál, 85% az első erdélyinél, 108% az első gácsországinál és 55%-át a pécs-barcsinál); még az esetben is a központi igazgatás megtakarítandó költségei bizonyosan el fogják e különbözetet enyésztetni. Más oldalról így és csakis így menekülhetnek meg vasutaink az üzlet-deficitek nehézségeitől, a mely irányban a kormány intentióihoz szintén szives készséggel hozzájárul a bizottság s legalább jövőre oly non putaremektől, a melyeket némely vasút, pl. az első erdélyi és kassa-oderbergi részvényesei oly élénken éreznek ma is. Végül is a részvényesekre nézve az állami kezelés jobban reá nyomván a titreskre az állami bélyeget, a garantia-czímletek és az állami papírok között mindig fenforgó értékkülönbözet megfelelő részével megajándékozza őket. Más oldalról pedig a törvényjavaslat 3. §-ában foglalt feltételek elég biztosítékot nyújtanak arra nézve, hogy az állami kezelés societarius jogaikat nem alterálja. Végül a bizottság teljes határozottsággal azt hiszi, hogy az állami érdekek is mulhatlanul megkívánják a jelen törvényjavaslatban contemplált intézkedéseket. Voltaképen kötelességéhez hiven, a szakbizottság e pontra helyezte érvelésének súlypontját s itt keresi a javaslat létjogosultságát. Fentartható nem lévén a fentebb elmondottak szerint, sem a garantirozott vasutak, sem az államkincstár szempontjából az eddigi viszony; fentartható nem lévén továbbá a garantirozott vasutak jelen helyzete már csak azért sem, mivel a helyes és czélszerű csoportosítás igényeivel s a gróf Széchényi István bölcs tervezetével ellenkező vonalokban építtetvén ki, üzleti változtatások eszközlendök rajtok, melyek jelen csoportositási viszonyaikban keresztül nem vihetők; önkénytelenül felmerült a kérdés: vájjon nem volna-e helyesebb a megvétel, mint a jelen törvényjavaslatban contemplált kezelési módszer? Elismeri ugyan a bizottság, hogy némi megtakarítás elérhető lett volna a megvétel által; de a pénzügyi viszonyokkal nehezen tartja megegyeztethetönek új czímletek kibocsátását, más oldalról pedig erősen meg van győződve a felől, hogy oly viszonyok között, mint a miénk, egy czélszerűbb s a közérdeknek a mai viszonyoknál sokszorosan jobban megfelelő csoportosítást néhány, majdnem kizárólag az államkincstár terhére élő vasutvállalat kedvéért elhalasztani odáig, midőn a pénzpiacz kedvezőbb viszonyai ily műveletet lehetségessé tesznek, felette helytelen politika Volna. Helytelen nemcsak azért, mert ily módon ismét huzamos, esetleg hosszú időre elesnék a közforgalom attól, hogy az oly nagy áldozatokkal fentartott vasúti hálózat közforgalmi értékesítésének maximumát élvezze s daczára az osztrák-magyar vasut-társasággal kötött kiegyezésnek s azon ténynek, hogy az 1836 : XXV. t.-czikkben contemplált vonalak végre valahára a jelen nemzedék roppant megterheltetésével kiépíttettek, még mindig távol esnék az annyira kívánatos definitivumtól és stabilitástól, sőt e véglegesítés megállapítása a pénzügyi viszonyok hullámzásaitól tétetnék függővé a forgalom kimondhatatlan hátrányára, hanem helytelen azért is, mert ha a jelen helyzetben, midön; ; t. i. a kamatbiztositék s az ezzel egybekötött állami ellenörködés nyűgei közt vannak, nincs sem önállóságok, sem initiativájok, sem nagy munkakedvök a vállalatok tisztviselőinek, még súlyosabb és elviselhetlenebb volna reájok nézve a helyzet, ha fejők felett huzamos ideig, — minden pillanatban valósitható és mégis évekig elhúzódható módon lebegne a rendszerváltozás, az államosítás veszélye. Végül azt hiszi a bizottság, hogy az üzleti kezelésben tartás az államra nézve legközvetlenebb forrásból fog helyes adatokat adni megvétel esetére a pálya értéke s üzleteszközei felett
