Képviselőházi irományok, 1881. VIII. kötet • 240-302. sz.

Irományszámok - 1881-248. 1882. évi XIII. törvényczikk, a Fiume és a nyugot-európai kikötők közt fentartandó rendes gőzhajózási összeköttetésről

14 248. szám. 2. §. Az 1. §-ban megállapított járatok között fen tartandók legalább a következő rendes járatok: havonkint 2 járat Fiuméből Liverpoolba, havonkint 2 járat Liverpoolból Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Glasgowba, havonkint 1 járat Glasgowból Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Londonba, vagy Hullba, vagy Leithbe, havonkint 1 járat Londonból vagy Hullból, vagy Leithből Fiúméba, havonkint 1 járat Fiuméből Bordeauxba. havonkint 1 járat Fiuméből Marseillebe, havonkint 1 járat Marseilleből Fiúméba. Változások a járatrendben vagy a járatoknak egyesítése csak a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium jóváhagyása mellett eszközölhetők és csak oly föltétel alatt, hogy a rendes járatok száma havonkint legalább 11 maradjon. 3. §. A társaság kötelezi magát arra, hogy Havre-al, Rouen-nal és irlandi kikötőkkel, valamint a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi ministerium kívánsága folytán más nyugot­európai kikötőkkel is rendes gőzhajózási összeköttetést fog fentavtani, föltéve, hogy az adriai tengerben fennálló gőzhajózási fuvardíjak mellett legalább fél hajófuvar van biztosítva. Ily járatok az 1. §-ban megálJapitott 150 járaton felül is eszközlendők, — 200 járatnál többre azonban a társaság nem kötelezhető. A havi 11 rendes járat (2. §.) mindenesetre fentartandó még akkor is, ha a társaság esetleg 200 járatot teljesített volna is. A 200 járaton, valamint a mindenesetre teljesítendő 11 rendes havi járaton felül a társaság a földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi kir. ministerium kívánatára nyugot­eurőpai kikötőkbe újabb járatokat is tartozik teljesíteni, föltéve, hogy az adriai tengerben fennálló gőzhajózási fuvardíjak mellett legalább fél hajófuvar van biztosítva. Ily járatoknál minden egyes járatért 600 frtnyi állam-segélyt igényelhet. 4. §. A társaság csupán első osztályú, átlag 800 register-tonnás gőzösöket fog járatni. 5. §. A fuvardíjak Fiuméből vagy Fiúméba nem lehetnek nagyobbak, mint azok a fuvar­díjak, a melyek más észak-adriai kikötőkből vagy kikötőkbe az illető irányban ugyanazon időben átalában érvényesek. A társaság a magyar vasúti állomások és a hajói által érintett kikötők, valamint az ezen kikötők mögött fekvő vasúti állomások között, úgyszintén északi és déli Amerikába közvetlen fuvardíjakat fog megállapítani. A földmívelés-, ipar- és kereskedelemügyi kir. ministerium követelheti: hogy bizonyos vasúti állomásokról bizonyos külföldi állomásokra és az illető kijelölendő árúk tekintetében közvetlen viteldíjak a szállítási határidő biztosításával megállapittassanak. E végből a társa­ság köteles az illető vasúti igazgatóságokkal érintkezésbe lépni.

Next

/
Oldalképek
Tartalom