Képviselőházi irományok, 1881. VI. kötet • 117-169. sz.
Irományszámok - 1881-147. Jelentése, a közmunka- és közlekedésügyi ministernek, a kőszeg-szombathelyi helyi érdekű vasut engedélyezése tárgyában
126 147. szám. Az állomások kiterjedése, valamint a kitérők helyeinek és kiterjedésének meghatározása az engedélyese! re bizatik. Az állomások és megálló helyek azonban ugy helyezendők el, kogy szükség esetén megnagyobbíthatok legyenek. é) Üzleteszközök. Az üzleteszközöket a 2. §-ban érintett ideiglenes vasuttizleti rend 21. és 22. §-aiban megszabott határozmányok fentartása mellett, a mennyiben í. i. ezek a jelen engedélyokmány határozatai folytán változást nem szenvednek, az engedélyesek maguk választhatják meg. A beszerzendő üzleteszközök mennyiségére nézve az engedélyesek egyelőre csak a kezdetben várható forgalom nagyságának arányában tartoznak intézkedni. Kötelesek azonban az engedélyesek a forgalom emelkedésének megfelelőleg, időközönkint az üzleteszközöket is szaporítani. Ezen kötelezettséget illetőleg, valamint azon esetben is, ha a kapcsolatban levő vaspályatársulatok egyikével oly egyezség köttethetnék, melynek folytán az illető társulat venné át az engedélyezett pálya üzletét és látná el ezt részben vagy egészen a szükséges üzleteszközökkel, az engedélyesek a kormánynyal együttcsen intézkednek. A mozdony vagy teherkocsik tengelyének legnagyobb megterhelése 800© kilogrammra határoz tátik. Két tengelyű mozdonyok alkalmazása megengedtetik. Személyszállításra emeletes kocsik is alkalmazhatók. 6. §. Mihelyt a forgalom a jelenleg engedélyezett vonalon annyira növekednék, hogy az éjjeli szolgálat berendezése kívánatosnak vagy szükségesnek mutatkoznék, az engedélyesek kötelesek lesznek a felvételi helyiségek, jelzés, pályafelügyelet s minden más, a rendszeres üzlet fentartása czéljából szükséges intézkedésekre nézve a pályát a in. kir. kormány részéről az első rendű vaspályák részére kiadott szabványok s utasítások szerint kiegészíteni s berendezni, s a kormány részéről teendő e részbeni intézkedéseket saját költségükön foganatosítani. Ezen kötelezettség teljesítése azonban csak az engedélytartam első 50 éve alatt követelhető, a hátralevő engedély tartam alatt pedig a pálya ily módoni átalakítása csak a kormány s az engedélyesek közt e részben kötendő egyezmény alapján eszközölhető. Végre kötelesek engedélyesek a forgalmi eszközöket, síneket s egyéb — az építésnél használandó anyagokat a belföldön szerezni be, azoknak külföldről leendő behozatalát a kormány csak az esetben fogván megengedni, ha engedélyesek kimutatják, hogy azok a belföldön hasonló feltételek alatt be nem szerezhetők. 7. §• Az engedélyesek kötelesek a részletterveket az engedélyokmány kiadása napjától számított egy év alatt a kormánynak előterjeszteni, a pálya épitését ezen tervek jóváhagyásától számított két év alatt befejezni, s a pályát a közforgalomnak átadni. 8. §. A kormány fentartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsi-kölcsönzés és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társulatok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltételeit meghatározza i
