Képviselőházi irományok, 1881. V. kötet • 40-116. sz.
Irományszámok - 1881-46. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a nagykikinda-becskereki vasut kiépitéséről” szóló törvényjavaslat tárgyában
46. szám. 29 25. §. Az engedély tartama a 2-ik szakaszban idézett ideiglenes vasut-engedélyezési szabály 9. §. b) pontja alatt kimutatott oltalommal új vasút felállítása ellen a megnyitástól számított 90 évre állapittatik meg, mely napon véglegesen megszűnik. Az engedély megszűnik akkor is, ha a 6. és 7. §-ban megállapított határidők a részletes tervek benyújtása, az építés befejezése, továbbá az üzlet megnyitására nézve meg nem tartatván, a határidők elmulasztása a fentidézett vasut-engedélyezési szabály 11. %.b) pontja értelmében, különösen pedig, ha politikai és financziális válságok által nem igazoltathatik. 26. §. Az engedély megszűntével, valamint a pálya beváltásának bekövetkeztével az állam az engedélyezett és jókarban átadandó pálya tehermentes birtokába és haszonélvezetébe lép; birtokába veszi különösen a pálya területét s földjét, a föld- és műmunkálatokat, a fel- és alépítményeket minden hozzátartozókkal egyetemben, mint forgalmi eszközökkel, pályaudvarokkal, fel- és lerakodó helyekkel, a vasút üzletéhez tartozó épületekkel, az indulási és érkezési helyeken őr- és felvigyázó házakkal, minden felszerelvényekkel, ingó és ingatlanokkal egyetemben. Valamint az engedély megszűntével, úgy a pálya beváltása esetében is, az engedélyesek megtartják a tartalékalap és a künlevő aktív követelések tulajdonát, valamint a koaks-kemenczéket, öntődéket, gép- vagy egyéb épületeket, a melyek megszerzésére vagy előállítására a kormány által azon határozott hozzáadással hatalmaztatnak fel, hogy azok a vaspályának semmi tartozékát képezni nem fogják. ' 27. §. Ha az engedélyokmányban vagy a törvényekben foglalt kötelességek megsértése vagy mulasztása az engedélyes részéről ismételve fordulna elő, a kormány fentartja a jogot, ellene a törvényeknek megfelelő intézkedéseket megtenni, és a körülmények szerint az engedélyt még tartamának lefolyása előtt megszűntnek nyilvánítani. 28. §. A helyi érdekű vasutakról szóló 1880: XXXI. t.-cz. 7., 8., 9., 10. és 11. §-aiban foglalt kedvezmények a jelenleg engedélyezett vasútra is kiterjesztetnek, viszont engedélyesek alávetik magukat ugyanezen törvény 2., 12., 13. és 14. §-aiban foglalt határozatoknak. 29. §. Engedélyesek kötelesek az engedély kiadása előtt 50,000, azaz ötvenezer forintnyi biztosítékot készpénzben, vagy magyar állami papírokban, vagy a magyar állam által biztosított vasutak elsőbbségi kötvényeiben, vagy végre magyar földhitelintézeti s földhitel-részvénytársulati záloglevelekben a m. k. központi állampénztárnál letenni. E biztosíték csak a pálya műszaki felülvizsgálatának akadálytalan befejezése után adatik vissza. A felülvizsgálat engedélyesek kérelmére a pálya megnyitása után azonnal megtartandó. 30. §. Ezen engedély minden okmányszerű kiadványai csak egy forintra szabott bélyegdíj alá esnek.