Képviselőházi irományok, 1878. XXV. kötet • 1105-1176. sz.

Irományszámok - 1878-1113. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, „a budapest-zimonyi vasutról és szárnyvonalairól” szóló törvényjavaslat tárgyában

40 1113. szám. A bizottság, melynek főfeladata a törvényjavaslatnak közlekedési részét megbírálni, teljesen át van hatva azon öntudattal, hogy az ezután építendő vasutainkat csakis a legnagyobb takarékossággal lehet és szabad építenünk, hogy az államnak javulóban levő hitelét újból meg ne ingassuk, de egyúttal törekednünk kell, hogy építendő vasutaink jövedelmezősége biztosítva legyen, sőt az lehetőleg fckoztassék. Ezen szempontokból indulva ki a bizottság, meggyőződött arról, hogy: a) a jelenlegi törvényjavaslat a két előző, már szentesitett törvénynek következménye, azoknak kiegészítő részét képezi; másfelől a szerb fejedelemséggel kötött egyezmény folytán, a szerb kormány és törvényhozás által biztosítva lévén a Szerbiávali csatlakozás, és miután a szerb fejedelemségnek is érdekében van, hogy a csatlakozás ugy velünk, valamint Kelet felé Szaloniki és Konstantinápoly felé létesüljön, igen valószínű, hogy a Keletről Nyugat felé irányzott kereskedelmi forgalom, ezen vasútvonalnak fog táplálékul szolgálni, képezendi annak jövedelmi fokozását; b) nem mulasztá el a bizottság figyelemmel lenni az építési költségekre és azon meggyőződést szerzett magának, hogy miután ezen vasútvonal kiépítése a müépitkezésekkel együtt mértföldenként 510,000 írtnál többe nem kerül, egyike leend a legolcsóbbaknak, melyek mint fővonalak, hazánkban kiépítve lettek. Ezen szempontoknál fogva a bizottság a jelen törvényjavaslatot ugy általánosságban, mint részleteiben a t. háznak elfogadásra ajánlja. Budapest, 1881. évi május hó 7-én. Gb\ Bánffy Béla s. k., Perczel László s. k., a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság előadója.