Képviselőházi irományok, 1878. XX. kötet • 804-856. sz.

Irományszámok - 1878-820. Közmunka- és közlekedésügyi minister előterjesztés, a komáromi Dunaszakaszban sürgősen szükséges dunaszabályozási munkákról

140 820. szám. Mihelyt a vízállás a kőhányás koronáján, vagy addig, a mig a kotrott anyagból készített töltés fennáll, ennek koronáján felül emelkedik, a folyási szelvény hirtelen megnő, ellenben a folyási sebesség növekedésének mérve csökkenni fog, de még mindig elég nagy marad arra, hogy a magasabb vízállások és a meder üregét bővítsék mindaddig, mig az kellő nagyságot el nem éri. Az alacsony párhuzam-mtívek a mellett, hogy ez alacsony vízállással lefolyó víztömeget is a meder bővítésére kényszeritik, nem adnak okot azon aggodalomra, hogy az árvizek tömege miattuk duzzadás nélkül le nem folyhat, miután a nagy vizek folyási szelvényét csak jelentéktelenül szűkítik meg. A harcsási szabályozási építkezéseknél a kotrás tömege 236.322 méterre, költsége 205,172 frt 91 krra a kőhányás tömege 66,669 méterre, a költsége . 260,008 frt 24 krra összesen 465481 frt 15 krra volt számítva, mihez még tekintve a helyi körülményeket, előre nem látható esélyekre és felügyeletre m. e. 12% számíttatván . . . . . 55,818 frt 85 kr., lesz az egész összeg 521,000 frt — kr. Felhasználva a folyó évi XL. törvényczikkel nyert felhatalmazást, ezen költségelés és a mellékelt tervezet alapján a Harcsásnál létesítendő szabályozási munkáknak vállalatba adása végett folyó évi június 19-én árlejtést tartottam, mely alkalommal a munka kivitele a legjutányosabb ajánlattevő társvállalkozóknak, Deutsch Lajos és az osztrák általános vállalkozó társulatnak adatott át, a kik az eddigi előhaladásból ítélve — az összes építkezést még november hó folyamában be fogják fejezni. Az előadottak alapján kérem a mélyen tisztelt képviselőházat, méltóztassék az itt bemutatott tervezetet jóváhagyólag tudomásul venni, s tekintettel a folyó évi XL. törvényczikk által nekem adott felhatalmazásra, eddigi működésemet helybenhagyni. A Lydia-zátonynál nem indíthattam meg ekkorig a munkálatokat, mivel, mint már jelen előterjesztésem elején mondottam, ezek felett csak akkor lehet majd kellő alapossággal határozni, ha majd a felső dunaszakasz összefüggő szabályozási tervezete elkészülend. De különben is az ezen zátonynál szükséges szabályozási munkák megindítására adott felhatalmazást ez évben még azért sem használhattam fel, mivel a Dévény-Komárom közti szabályozási munkák, illetve kőhányások egy általános szerződés értelmében ugyanazon vállalkozónak lévén átadva, a ki az árlejtésnél mint legolcsóbb vállalkozó, társával a harcsási munkákat elnyerte, attól tartottam, hogy ha a Lydia-zátony igazítását is munkába veszem, ez évben sem a harcsási munka be nem fejeztetik, sem a Lydia-zátonynál nem leszek képes oly munkát teljesíteni, a melynek érezhető eredménye lenne. Budapest, 1880. évi november 21-én. V Ordódy Bál s. k., m. Jcir. közmunka- és közlekedési minister.