Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-743. Előterjesztése a közmunka- és közlekedési ministernek, a Tisza és mellékfolyóinak szabályozása, valamint a Temes-Béga vizszerkezetben előforduló lényegesebb kérdések tárgyában, tekintettel a szabályozási munkák megbirálására meghivott külföldi szakértők jelentésére, - valamint e tárgyban a tiszavölgyi társulat központi bizottsága által kiküldött albizottság észrevételeire

290 743. szám. sekkel elzárjuk, az bizonyos, hogy a töltések közt az árvizek szine magasabbra fog emelkedni, mint az előtt volt, a mikor még az árviz több négyszögmértföldnyi területen szétterülhetett. Ez azonban nem legyőzhetlen baj, csak kikerülhetlen következmény, a mit a lefolyási akadályok elhárítása és az esési viszonyok fokozása által némileg lehet enyhíteni, és helyesen vonalozott, kellő szilárdsággal s eléggé magasra épített töltések által teljesen ártalmatlanná lehet tenni. Az átvágások. Azokon kivül, a melyek eddig általánosságban előadattak, az átvágásokra nézve még a következő megjegyzéseket teszik a külföldi szakértők: >1. A mi a Tiszát illeti, tartózkodni kell minden új átmetszés kiemelésétől, hacsak azokat különös körülmények nem követelik, mint például a hajózásra való tekintetek, a jég folyásának megkönnyítése, népes városok megvédése stb. Ezen elv azonban nem alkalmazható a Tiszának Szeged alatti részére, melyben mindig jó lesz, átmetszések által a víznek a Dunába való lefolyását gyorsítani, a hol csak lehet, feltéve mindazonáltal, hogy a tőlük várható előny meg fog felelni a rájuk fordítandó költségeknek. A tervben levő átmetszések közül a bizottság a tokajit tekintette meg, melynek czélja volna, ezen város mellett az árviz magasságát csökkenteni az által, hogy a Bodrog torkolatát lejebb vinné. Tokajon volt legkevésbé érezhető az átmetszések és töltések által előidézett árvizszin-emelkedés. Másrészt, miután a víz szabadon szétterül a balparti síkságon, kár volna e területet az árviz elől elzárni. A bizottság tehát ugy vélekedik, hogy a kérdéses átmetszés nem csökkentené e helyen az árvizek magasságát, és hogy ott minden szabályozási, de sőt, ha lehet, minden töltésezési munkálat is el volna halasztandó, mig az árvizek lefolyásának gyorsítására czélzó munkálatok be nem fejeztetnek. Most Tokajon csak az volna kívánatos, hogy a felső uttöltésen legalább is akkora nyílás hagyassák, mint a mekkora a balparti vasúton van«. >2. Némely átmetszésnél nem mindig a leghelyesebb irány lett követve. Például szolgál erre az Uj-Becsén alóli, mely elhagyva a folyó azon részét, melybe a Ferencz-csatorna Ömlik, ezen csatorna bejáratát veszélyeztette. Jobb lett volna ezen hátrány elkerülése végett az átmetszést más irányban vezetni, mely a folyó kiegyenesitése szempontjából ép oly előnyös lett volna s a csatorna környékét érintetlenül hagyva, mindemellett kevesebbe is került volna«. »3. A helyett, hogy az átvágásokból kiemelt földanyagból építették volna a védtöltéseket, némelykor azt lerakták az átmetszések partjainak szélére, daczára annak, hogy ezek végleg elérendő szélességüknél szűkebbre ásattak. Ennélfogva elkerülhetetlen, hogy az átmetszések mind inkább kiszélesedvén, a kiásott föld is visszahull, és így annak medrét kitölti, minélfogva új ásás és kotrás válik szükségessé. így a helyett, hogy csökkennének a kivitelre szükséges költségek, inkább szaporodnak s a mi még fontosabb, az átmetszések gyors működése megakadályoztatik<. A vezetésem alatt álló közmunka- és közlekedési ministeriumban semmiféle tervezet nem készült, mely a Tisza folyón a már meglévő átvágások számát szaporítani akarná, s a felsőbb Tisza szakaszának újabb megrövidítésére eddig még nem is gondolt senki. Tokajjal átellenben Palleocapa javasolt a Tisza vize számára egy l896 kilométer hosszú átvágást, melynek kivitele esetében a Bodrog vize Tokaj mentén, a Tisza mostani medrében folyt volna, onnan pedig Ptrügyig, illetőleg az 53. sz. átvágás feletti kanyarig, 13-275 kilométer hosszban egy új csatornában vezettetett volna le a Tiszába. Ez a tervezet a Tisza-szabályozás megindítása alkalmával nem fogadtatott el, s illetékes körökben azóta sem jött szóba.