Képviselőházi irományok, 1878. XVI. kötet • 696-773. sz.

Irományszámok - 1878-737. Törvényjavaslat, a zágráb-károlyvárosi vasutvonal megvétele iránti szerződés beczikkelyezéséről

737. szám. 201 ban van, ez utóbbi terhére maradnak. Viszont azon követelésekhez való tulajdonjoga is épségben marad, melyek a birtokbevétel napja előtt támadtak. A fentebb felsorolt alapelvek nyernek alkalmazást azon szerződési jogokra és kötele' zettségekre nézve is, melyek a zágráb-károlyvárosi vonalra vonatkoznak, oly megszorítással azonban, hogy a magyar államra csak azon szerződések szállnak át, melyek a mai napon a cs. kir. szab. déli vasut-társulat és a magyar királyi államvasutak igazgatóságának képviselői közt felvett jegyzőkönyvben fel vannak sorolva. 4. czikk. A magyar királyi kormány kötelezi magát az átengedett vonalon alkalmazásban levő, a magyar királyi államvasutak igazgatóságának átadott kimutatásban végleg felsorolt pályafelvigyázókat — pálya- és váltó-őröket a birtokbavétel napjával a magyar királyi államvasút szolgálatába átvenni és azoknak ugy fizetésükre és mellékilletményeikre, valamint nyugdíjigényeikre nézve is szerzett jogaikat biztositja, ellenben a cs. kir. szab. déli vaspályatársaság köteles a megjelölt személyek által és azok után a nyugdíjintézetbe teljesített befizetéseket, a magyar királyi államvasutak igazgatóságának kiszolgáltatni. 5. czikk. Vételár fejében kötelezi magát a magyar királyi kormány a cs. kir. szab. déli vaspályatársaságnak 1880. évi deczember 23-tól fogva, ezen társaság engedélyének egész tartama alatt, azaz 1968. évi deczember 31-ig 240,000 o. é. arany forintnyi, irva kétszáznegyvenezer osztrák értékű arany forintnyi, állandó és változatlan, s semmiféle jelenlegi vagy jövendőbeli adónak alá nem vetett évjáradékot (annuitást) két egyenlő, mindegyik év június 23-án és de czember 23-án esedékes 120,000 osztrák értékű arany forintnyi, irva egyszázhúszezer osztrák értékű arany forintnyi félévi részletekben, effectiv osztrák-magyar vagy egyenértékű külföldi aranydarabokban, a magyar királyi központi állampénztárnál Budapesten fizetni és a cs. kir. szab. déli vaspályatársaságnak az 1867. évi április 13-án kelt szerződés 9. czikke alapján a társaság által 1880. évi januárius l-ig élvezett adómentesség meghosszabbítását, további tiz év tartamára, azaz 1880. évi januárius 1-től 1889. évi deczember 31-ig engedélyezni. A mi a fenntebb kikötött évjáradék fizetését illeti, az 1880. évi deczember 23-án esedékes 120,000 frtnyi részlet csak akkor lesz a megállapított összegben fizetendő, ha a pálya 1880. évi július 1-én átadatik. Ha azonban ezen átadás július 1-je előtt vagy után, de még az 1880. éven beiül történt meg, akkor az 1880. évi deczember 23-án fizetendő összeg pro ráta temporis számítandó ki. Ha az átadás csak 1881. évi januárius 1-én vagy januárius 1-je után történnék meg, akkor az első évjáradéki részlet 1881. évi június 23-án válik esedékessé és annak kiszámítására nézve az ép idézett alapelvek érvényesek. 6. ezikk. A cs. kir. szab. déli vaspálya-társaság jogot ad a magyar kir. kormánynak, hogy a zágráb-sziszeki vonal 3*614 kilométer hosszú, a zágrábi pályaudvartól a károly városi szárny elágazásáig terjedő szakaszát vele együttesen használhassa, minek ellenében a magyar királyi kormány kötelezi magát, hogy minden egyes, ezen vonalrészeu átszállított személyért, a használt kocsiosztály különbsége nélkül, 5 krajczár, irva öt krajczárnyi illetéket osztrák értékben, és minden egyes ezen vonalrészen átszállított netto-tonnáért 4-5 krajczár, irva négy egész és öttized krajczárnyi illetéket osztrák értékben fog a cs. kir. szab, déli vaspálya-társaságnak fizetni, illetőleg a magyar királyi államvasutak igazgatósága által kifizettetni. KÉPVH. lROMÁNi'. 1878 — 81. XVI. KÖTET. 26