Képviselőházi irományok, 1878. XV. kötet • 619-695. sz.

Irományszámok - 1878-674. Törvényjavaslat, a helyi érdekü vasutakról

674. szám. 325 b) a posta czéljaira megkívántató hivatalos és lakhelyiségek ingyenes előállításának s fenntartásának és a posta ingyenes szállításának kötelezettsége alól; ha azonban az ily vasutakon rendes napi közlekedés lép életbe, a postaszállitásért a posta-igazgatóság és a vasúti vállalat közt egyezségileg megállapítandó mérsékelt díj fizetendő. c) a naponkénti rendes vonat közlekedésének berendezésétől; e tekintetben kötelezendő azonban az illető vállalat, hogy hetenkint legalább háromszor, előre meghatározott s előre közhírré tett időben közlekedő vegyes vonatot járasson; d) a kormány felügyeleteért járó díjak fizetése alól. 5. §. Ugyané vasutak részére biztosíttatik: a) az építés tartamára a bélyeg- s illetékmentesség, az építési, illetőleg befektetési tőkének bármi módon való beszerzése, valamint az épités és felszerelés biztosítása czéljából kötött minden szerződés, a pályatelekkönyvezésnél s kölcsönök be- és kitáblázásánál előforduló összes beadványok s egyéb okmányok, úgy nemkülönben a pálya czéljaira szükséges földterületek s dologi jogok átruházását, építési s felszerelési anyagok szállítását, készpénzfizetéseknek részvények átvétele mellett, vagy a nélkül való teljesítését, végre a hozzájárulás bármiféle más nemét vagy módját tárgyazó okmányok részére; b) bélyeg- és illeték-mentesség a törzs- és elsőbbségi részvények, elsőbbségi kötvények, valamint az ideiglenes jegyek első kiadására; c) teljes mentesség a nyilvános számadásra kötelezett társulatok és egyletek adója, illetőleg a kereset- s jövedelmi adó, valamint a törzsrészvény, elsőbbségi részvény és kötvényszelvényadó és végre a szelvénybélyeg fizetése alól, az engedély-okmány keltétől számított 30 év tartamára. Megszűnik azonban ezen adómentesség, az engedély-okmány keltétől számított tíz év múlva, a mint a vállalat tiszta jövedelme a nevezett adóösszegeknek az üzleti számlába való felvétele után is az engedélyezett építési tőke 6% kamatjánál magasabb leend. 6. §. A jelen törvény hatályba lépte után engedélyezett helyi érdekű vasutakon a szállítási adó az engedélyezés napjától számított 10 éven át nem szedetik. 7. §. Ha ily vasutak építése által a kincstári, valamint az állami kezelésben levő alapítványi javak érdekelvék, azok az épités költségeihez hozzájárulni tartoznak. Az érdekeltség kérdése és a hozzájárulás mérve iránt az illető javakat kezelő szakministerrel, és a mennyiben ez nem a pénzügy minister, a- pénzügymínisterrel egyetértőleg, a közmunka- és közlekedési minister határoz. 8. §. A magyar állam tulajdonát képező vasutak kötelesek a vonalaikba beágazó helyi érdekű vasutak részére: a) közösen használandó pályaudvaraikon a szolgálatot a tényleges költségek megtérítése mellett teljesíteni; b) kívánatra a vidéki vasutak üzletét szintén a tényleg felmerülő költségekért vezetni; c) az e vasutak számára szükséges építési anyagokat önköltségen szállítani. 9. §. A községek feljogositvák ily vasutak részére legfeljebb 10 évre kiterjedő kamatbiztosítást, vagy másnemű segélyezést átvállalni.