Képviselőházi irományok, 1878. XV. kötet • 619-695. sz.

Irományszámok - 1878-656. A közlekedési bizottság jelentése, a helyi érdekü vasutakról szóló törvényjavaslat tárgyában

202 656. szám. E részbeni határozatuk azonban csak az esetre bír érvénynyel, ha azt az illetékes törvényhatóság közbenjöttével a belügyminister, illetőleg a bán, a pénzügyministerrel egyet­értőleg helybenhagyta. Szabadságukban áll a községeknek a törvényszerű helybenhagyás feltétele mellett, hogy a vidéki vasutak részére teljesitendő munkákért, pénzbeli fizetésekért, vagy bármely más, általuk szabadon választandó szolgálmányokért vállalati czímleteket, a köztük és a vállalat közt megállapítandó módon és értékben átvehessenek s e czélból megfelelő, azonban csak a mondott czélra forditható kölcsönöket felvehessenek. A vállalat kérelmére az érdekeltek kimutatott beleegyezésével az engedélyokmányba felvehető, hogy az ily módon elvállalt kötelezettség után esedékes összegek közigazgatási úton hajtassanak be. 10. §. A törvényhatóságoknak jogában áll a helyi érdekű pályák épitését, közmunkájuknak vagy közmunka-váltságuknak egy részével segélyezni. E rész megszabásánál irányadó leend, hogy a törvényhatóság területének mily része lesz a vasút által érdekelve. A közmunka csak az épités idejére s legfeljebb három évre ajánlható fel természet­ben, mig a közmunka alapból való ilynemű segélyezést a törvényhatóságok legfölebb 10 évre biztosithatnak előre; e részbeni határozatuk azonban csak akkor lép érvénybe, ha azt a közmunka- s közlekedési minister helybenhagyta. U. §• A helyi érdekű vasutak részére igénybe vehetők különben: a) a közutaknak a közönséges kocsi-közlekedésre okvetlenül nem szükséges részei b) a vízszabályozási védtöltések. Ezeknek igénybevétele esetében azonban az út, illetőleg töltés igénybevétele s fenn­tartásának módja és aránya iránt a vasút engedélyese s az út, vagy töltés tulajdonosai közt egyezségek létesítendők, mely egyezségek, vagy az azoknak esetről-esetre szükségessé vált módosítását tárgyazó megállapodások, a közmunka- és közlekedési ministernek jóvá­hagyás végett bemutatandók. 12. §. A vitel- és fuvarbérek maximuma az engedélyokmányban megállapítandó. Mihelyt az engedélyezett pálya tiszta jövedelme egymásután következő három éven az engedélyokmányban megállapított töke 7%-ára emelkedik, jogában álland a kormánynak, a vállalat meghallgatása mellett, az árszabályt megfelelőleg leszállítani. 13. §. Ha a helyi érdekű vasút kiépítése és üzlete czéljából alakítandó társaság törzs­részvényeire, a névérték 30°/«-ja részint készpénzben befizetve, részint a lekötött ingatlan értéke által kétszeres fedezetet nyújtó jelzálogi bekeblezés által biztosítva, részint pedig köz­ségek és törvényhatóságok által törvényszerű módon vállalt kötelezettségek által fedezve van: a társaság mint ilyen megalakulhat és az alapszabályokat a kereskedelmi czégjegyzékbe jegyeztetheti. Az engedélyokmányban vagy az alapszabályokban meghatározott czímleteket (elsőbb­ségi részvényeket, elsőbbségi kötvényeket) azonban a 14-ik §. korlátai között csak akkor bocsát­hatja ki, — és az épités tényleges megkezdésére az engedély csak akkor adható meg, ha a törzs részvénytőkének 30%-ja készpénzben befizettetett.

Next

/
Oldalképek
Tartalom