Képviselőházi irományok, 1878. XV. kötet • 619-695. sz.
Irományszámok - 1878-656. A közlekedési bizottság jelentése, a helyi érdekü vasutakról szóló törvényjavaslat tárgyában
656. szám. 199 pedig a bizottság nézete az volt, hogy a törvényhozásnak mindig hatalmában állván a törvény megváltoztatása, a törvény hatályának időleges korlátozása felesleges, s a fentebbelsorolt biztosítékok mellett szükségtelen is. Ami a részleteket illeti: a bizottság két vezérelvet óhajtott teljes érvényre juttatni: az első az, hogy e vasutak építése minden lehető módon könnyittessék, s igy kötelességének vélte a kormány — különben liberális — előterjesztésén némi tekintetben túlmenni, igy a posta - szállítást, igy az adómentességet illetőleg, melyet 10 évről 30 évre kiterjeszt, igy a községi biztosíték-összegeknek közigazgatási utón való behajtását illetőleg stb. A másik vezérelve az volt, hogy e vasutak lehetőleg maradjanak tényleg is vidéki érdekű vasutak s a spekulátiónak csakis mint kölcsön - objectumok szolgáltassanak ki. E végből gondoskodott a bizottság a viteldíjak maximumairól egy új szakaszban, az elsőbbségi kötvények helyzetéről szintén egy új szakaszban s. e végből vélt fentartandónak minden oly rendelkezést, mely a vidéki érdekelt birtokosok részvényszerzési képességét elősegíteni képes. A bizottság ugyanis a helyes forgalmi politika keretébe csakis úgy véli beilleszthetőknek ezen vidéki érdekű vasutakat, hogyha azok nem, mint idegen pénzhatalom feltétlen eszközei alkalmaztatnak egy-egy vidék exploitálására, hanem, mint a vidéki érdekekkel ugyanazonos, egy csontból és vérből való vállalat, a közgazdasági érdekek előmozdítását tűzik ki — a befektetett kölcsön összegek kellő biztosítása mellett — feladatul; — minthogy pedig épen e vidéki érdekeltek hazánk közgazdasági viszonyai közt annyi készpénzzel nehezen rendelkeznek, a mennyi volna szükséges, hogy reájok nézve a részvények 30%-ának készpénzben befizetése ne gátolná meg az azokban való oly kívánatos részvételt: a bizottság megengedőnek véli, — a hol készpénz nem létezik — jelzálogi teljes biztositékú bekeblezés mellett is a hozzájárulást s ez alapon a vállalat megalakithatását. Ezekben találják indokaikat módositásaink. Végül megjegyzi a bizottság, hogy a kormány azon igéretét, miszerint a vidéki érdekű vasutak részére az építést, felszerelést és üzletet illetőleg, a legmesszebb menő kedvezmények alapján, egy új üzleti rendet dolgozzon ki s azt ej avaslat törvénynyé válta után azonnal közhírré teszi, örvendetes tudomásul vette. Budapest, 1880. május 17-én. 12r. Bánffy Béla s. k., a közlekedési bizottság elnöke. György Endre s. k., a közlekedési bizottság előadója.
