Képviselőházi irományok, 1878. XIV. kötet • 523-618. sz.
Irományszámok - 1878-557. Törvényjavaslat a láncz- vagy kötélhajózásról
557. szám. 111 gély jótékonysága a víz nagyobb nyomása, illetőleg sebesebb folyása s a szél nagyobb ereje mellett mind jobban érezhető: a hajózás a lánczba vagy kötélbe kapaszkodás által aránylag ép ott talál legtöbb támogatást, hol erre legtöbb szüksége van, s igy a kapaszkodó rendszer ép ott bir legtöbb eló'nynyel, hol a közönséges hajók legtöbb erőveszteségnek vannak kitéve. Másrészt a mozgató erő (E) hatásából: miután az a kerekek vagy csavarok s illetőleg a dobok és a hajó sebességének egymáshoz való viszonyában nyilatkozik, (legyen s= a hajónak, S= a kerekek vagy csavarnak, f= a víz folyásának sebessége): azt mondhatjuk, hogy álló vízben kerekes és csavaros gőzösöknél E=-g—; folyó vízben E—-g- ; kapaszkodó hajóknál, úgy álló, mint folyó vízben E=S, vagyis a kapaszkodó hajó ép annyit halad, mennyit annak hajtókereke vagy dobjának körülete megfut; mert itt a hajónak és a hajtó erő közvetítőjének sebessége ugyanaz, mig a kerekes és csavaros gőzösöknél igen különböző. Ezek szerint a hajtóerő a kapaszkodó hajózásnál legelőnyösben használtatik föl, minél fogva olcsóság szempontjából határozottan e mellett szól az elmélet; de ha a tapasztalatra hivatkozunk, szintén az elméletet támogató adatokra találunk. Ugyanis Chanoine M. és De Lagre-né (Mémoir sur la traction des bateaux ez. munkájukban) saját és Fontaine, Comoy, Némon, de Sermet, Gentil stb. kisérleteik alapján azt mutatják ki, hogy a vontatás, közép számítással, tonna és kilométerenkint, a franczia csatornákban: 11.34 kilóm, napi sebességgel, embererővel 0.0077 frankba, 22.49 > » > lóerővel 0.0174 > folyón 21.07 »/ ,:>•'• . > > 0.0498 » 41.20 » » » kerek, gőzös 0.0275 » 33.33 » » > kapaszk. i 0.0202 > kerül. Teichmann Károly szerint (1. fönnebb idézett művét) vontatás az angol csatornákban, tonna és kilométerenkint, 22.49 kilométer napi sebességgel lóerővel 0.0227 frank, a Neckaron : 20.00 > > > » 0.0310 > angol csatornákban : 41.20 » » > kerekes gőzössel 0.0176 > angol folyókon : 41.20 > * » > > 0.0520 » a Rajnán: 41.20 » » >"• T "> i 0.0139 > a felső Szajnán: 36.3 > » > lánczon kapaszkodóval 0.0180 > az alsó Szajnán: 36.3 » > > i » 0.0150 > az Elbén: 35—45.0 >"' ; .»..'/» » > 0.0240 > a Maason nagy vizzel és a mig a viz-\ mm ^^ rekesztők fennállnak l kötélen ugyanott közönséges vizzel, midőn aj kapaszkodva 0 0060 > vizrekesztők nem állnak fenn kerül.
