Képviselőházi irományok, 1878. XIV. kötet • 523-618. sz.

Irományszámok - 1878-557. Törvényjavaslat a láncz- vagy kötélhajózásról

100 557. szám. 3-ik melléklet. Másolat. Uzletengedély, melynek erejénél fogva a cs, k. szab. első dunagőzhajózási társulat felhatalmaztatik, hogy az 1869. évi szeptember hó 23-án 11,680. sz. a. nyert hajózási engedélye, valamint az ugyanazon hó 27-én 12,451. sz. a. nyert pótengedélye alapján, a Duna következő szakaszain az alább felsorolt feltételek alatt láncz-, illetőleg kötélbajózást létesíthessen és pedig: a) az ország határától Dévénynél Pozsonyig; b) Grönyőtől Almásig és c) Esztergomtól a budapesti dunaszabályozási felső vonaltól kifelé 500 ölre eső pontig, Ezen engedélyfeltételek a következők: 1-ször. A láncz ugy helyezendő el, hogy a gőz- s közönséges hajózást ne akadályozza, s hogy a Dunán már meglevő, vagy az ezután engedélyezendő átkelések (hajóhidak, révek stb.) akadálytalanul kezeltethessenek. Az e részbeni megállapodások esetről esetre a vasúti és hajózási főfelügyelőséggel és az illetékes folyammérnöki hivatallal létesitendők. 2-szor. A társulat köteles, saját, valamint az idegen járműveket különbség nélkül, terhelve vagy üresen és hosszabb vagy rövidebb szállítási útra való tekintet nélkül, az állomási helyre lett beérkeztük sorrendjében, és pedig a mennyiben ezt leküzdhetlen akadályok nem ellenzik, minden megszakítás nélkül rendeltetésük helyére szállítani. A sorrend különös lajstromok által vezetendő, mely lajstromok mindenki által betekinthetők és közhasználatra nyilvántartandók legyenek. 3-szor. Egy jármű szállítása csak akkor tagadtathatik meg, ha az kellő személyzettel vagy felszereléssel ellátva nincs, vagy ha építési módja folytán, megterheltetése avagy meg nem felelő ereje miatt szállítási zavaroktól tarthatni. A társaság köteles azonban az ily járművek személyzete számát és felszerelését, minőségét előre meghatározni, s a kormány helybenhagyása után közhírré tenni. 4-szer. A jelenkezési helyek száma és elhelyezése a jelenkezés módja s annak a lajstromba leendő beigtatása, továbbá a járművek s uszályhajók állomásai illetőleg váltóhelye, az érkezés s indulás ideje, vagyis a menetrend és a rendes vontató hajózási menetek száma, végre az üzlet biztonságát, szabatosságát érdeklő egyéb intézkedések, nevezetesen a gépeket s a hajók szerkezetén, szerelvényein sat. eszközlendő változtatások a kormány által teljes joggal szabályoztathatnak, s köteles a társulat e tekintetbeni minden intézkedését egy szabályzatban (reglement) összefoglalni. 5 szőr. A láncz és kötélen vontatási gőzösök által leendő szállításért az illető uszályhajók tulajdonosaitól díjakat szedhet, köteles azonban úgy ezen díjak jegyzékét, valamint a saját uszályain szállítandó árúk díjszabását is, a kormánynak helybenhagyás végett bemutatni. Az árjegyzékek a kormány beleegyezése nélkül feljebb nem emelhetők, különben rendesen közhirré teendők s minden állomáson s felvételi helyiségben kifüggesztendők. 6-szor. Minden díjszabás, változtatás, habár az a megállapított árjegyzék határain belül terveztetnék is, a kormánynak bejelentendők.