Képviselőházi irományok, 1878. VII. kötet • 176-239. sz.

Irományszámok - 1878-177. Törvényjavaslat a tengeri kereskedelmi hajók lajstromozásáról

10 177. szám. 9. a hajóparancsnok neve, születési és illetőségi helye; 10. az ágyúk száma; 11. a hajólajstromba igtatásának napja; 11. a lajstromozási okmánynak, esetleg a kiszolgáltatott ideiglenes útlevélnek kelte és száma. Ezen felül a hajólajstromban egy rovat szolgál jegyzeteknek, (milyenek a hajó vagy a hajórészletek zálogolásának, a zálogolások átruházása vagy törlésének stb.) beigtatására. A hajólajstromba minden hajó külön sorszám alatt és a nemzetközi jeltár szerint, azt megillető megkülönböztetési jel kitételével, igtattatik be. 13. §. A hajótulajdonosok a hajó beigtatásáért Írásban folyamodni s ez alkalommal a 12. §. 1—7. számai alatt kijelölt adatokat hitelesen kimutatni kötelesek. 14. §. Oly név, melyet hosszújáratu vagy nagy-parthajózású magyar hajó már visel, ezen osztályzatokba tartozó más hajónak nem adható. A hajó számára választott nevet, ennek beigtatása után, csak a bejegyzést eszközlött hatóság jóváhagyásával lehet megváltoztatni. 15. §. A magyar korona területén épült hajónak tulajdonjoga, a jelen törvény határozatai (16. §.) értelmében kiállított és az építési hely révhivatala által hitelesített hajóépítési oklevéllel, a tulajdonjog további átruházásainak esetében pedig az erről kiállított okmányok által igazoltatik. Külföldön épült vagy szerzett hajók tulajdonjoga, első esetben: illetékes consuli hivatal által hitelesíttetett hajóépítési oklevéllel, utóbbi esetben: a kellő módon hitelesített szerzési okmánynyal bizonyittatik. 16. §. A hajóépítési oklevélnek tartalmaznia kell, a hajó nevét, alkatát (nemét), építési dejét és helyét, hosszát, szélességét és mélységét, tonna-tartalmát, az anyag megjelölését, melyből a hajó épült, a szegelés és borítás nemét, továbbá a tulajdonosnak nevét, születés- és lakhelyét, és ha a hajó tulajdonában többen osztoznak, a tulajdon-részletek megjelölését, végre annak kijelölését, mikor bocsáttatott a hajó, a tulajdonos birtokába. Ha valamely hajó a lajstromba történt beigtatása után, egyes részeiben annyira megváltozott, hogy a hajóépítési oklevélben és a hajó lajstromában foglalt leírásnak többé meg nem felel, akkor az, ki a változást eszközölte, a hajónak ezen szakasz határozatainak megfelelő és az illetékes kikötő vagy consuli hivatal által hitelesítendő új leírását tartozik benyújtani, még pedig, ha a változtatás a magyar korona területén tétetett, mindjárt annak befejezése után, különben pedig a hajónak valamely honi kikötőbe visszaérkeztekor. A mennyiben a külföldön kiállított hajóépítési oklevél vagy az utólagos átidomitásról bemutatott leirás nem foglalna magában valamennyi kijelölt adatot, a hiányzók kellő alakban kiállított és az illetékes consuli hivatal által hitelesített más okmány által igazolandók. 17. §. Ha a 12. §. 1., 2., 4., 5., 6., 7., 8. és 10. pontjaiban felsoroltakra nézve áll be, a hajó lajstromba-igtatása után változás, a hajótulajdonos vagy részbirtokosok képviselője (12. §.