Képviselőházi irományok, 1878. IV. kötet • 84-99. sz.
Irományszámok - 1878-88. Törvényjavaslat az Olaszországgal 1878. deczember 27-én kötött vám- és kereskedelmi szerződésről
148 88. Az osztrák és magyar alattvalók azonhan Olaszországban gyári jegyeik vagy egyéb jelvényeik, mustráik vagy mintáik kizárólagos tulajdonjogát nem érvényesithetik, ha azokat egy vagy több példányban az illetékes hivatalnál be nem terjesztették. Viszont az olasz alattvalók gyári vagy egyéb jegyeik, mustráik vagy mintáik kizárólagos tulajdonjogát az osztrák-magyar monarchiában nem érvényesithetik , ha azokat mind a bécsi, mind a budapesti kereskedelmi kamaránál két-két példányban be nem terjesztették. Valamely gyári jegynek, mustrának vagy mintának utánzása és az utánzó által eszközölt letétele, mielőtt az igazi tulajdonos a letételt eszközölte volna, semmi tekintetben nem csorbítja ez utóbbinak jogait az utánzóval szemben. XVII. csikk. Az egyik magas szerződő fél hajói a másik fél kikötőiben mind érkezésüknél, mind ott tartózkodásuk ideje alatt, mind elindulásuknál a nemzeti hajókkal egyenlő bánásmódban fognak részesülni, és pedig ugy az állam, községek, testületek, köztisztviselők vagy telepek javára szedett bármi természetű vagy nevű illetékek és díjak tekintetében, valamint a hajóknak a kikötőkben, révekben, öblökben és dock-okban való elhelyezését, rakodását vagy kirakodását és átalában mindazon formaságokat és rendszabályokat illetőleg, melyeknek a hajók, azok legénysége és rakománya alávethetők. Ez áll a tengerparti hajózásra nézve is. XVIII. czikk. Mindkét szerződő fél hajóinak állami illetősége saját hazájuk törvényei és rendeletei szerint Ítélendő meg. A hajók teher-képességének igazolására a hazájukbeli törvények szerint kiállított mérőlevelek elégségesek, és a hajómérték átszámítása mindaddig nem fog alkalmaztatni, mig a szerződő felek közt 1873. évi deczember hó 5-én jegyzékszám. Cependant, les sujets autrichiens et hongrois ne pourroní réclamer, en Italie, la propriété exclusive d'une marque ou d'une autre étiquette, d'un dessin ou d'un modéle, s'ils n'en ont déposé un ou plusieurs exemplaires au bureau compétent. Réeiproquement, les sujets italiens ne pourront réclamer, en Autriche-Hongrie, la propriété exclusive d'une marque ou d'une autre étiquette, d'un dessin ou d'un modéle, s'ils n'en ont déposé deux exemplaires, tant a la Chambre de commerce a Vienne, qu'a celle a Budapest. La contrefacon et le dépöt, effectué par le contrefacteur, d'une marque, d'une étiquette, d'un dessin ou modéle, avant que le dépöt en ait été effectué par le vrai propriétaire, ne préjugent en rien les droits de ce dernier vis-á-vis du contrefacteur. Article XVII. Les navires de l'une des Hautes Parties contractantes seront, dans les ports de l'autre, traités, sóit a l'entrée, sóit pendant leur séjour, sóit á la sortie, sur le mérne pied que les navires nationaux, tant sous le rapport des droits et des taxes, quelle qu'en sóit la nature ou dénomination, percus au profit de l'Etat, des comruunes, corporations, fonctionnaires publics ou établissements quelconques, que sous celui du piacement de ces navires, leur chargement et déchargement dans les ports, rades, baies, hávres, bassins et docks, et généralement pour toutes les formalités et dispositions quelconques, auxquelles peuvent étre soumis les navires, leurs équipages et leurs cargaisons. II en est de mérne pour le cabotage. Article XVIII. La nationalité des navires de chacune des deux Hautes Parties contractantes sera constatée d'aprés les lois et réglements du pays auquel les navires appartiennent. Quant a la preuve du tonnage des navires, il suffira de produire les certificats de jaugeage, délivrés conformément aux lois du pays auquel ces navires appartiennent, et on ne procédera pas a une réduction, aussi longtemps que la décla-