Képviselőházi irományok, 1875. XVI. kötet • 559-609. sz.
Irományszámok - 1875-577. Törvényjavaslat, a kassa-oderbergi vasut függő ügyeinek rendezéséről és az eperjes-tarnowi vasut magyarországi részével való egyesitéséről
577, szám. 169 2. §. A jelen külön biztosítás alapján kibocsátandó 6.828,000 o. é. aranyforint névértékű elsőbbségi kölcsönből befolyó összegek első sorban a 7. §-ban emiitett kincstári követelések, azután az ópitési vállalat irányában elvállalt kárpótlási teher kiegyenlítésére, s végre egy, a társulat czéljaira szolgáló tartalék-alap felállítására fordítandó, mely tartalék-alap azonban csak á kormány beleegyezésével lesz felhasználható. Az 1. §-ban említett külön biztosítás lényegileg az e vasút részére eredetileg biztosított tiszta jövedelmi összeg, s illetőleg a magyar vonalra eső részletösszeg felemelésének tekintendő, minélfogva az e czimen netán utalványozandó kincstári előlegek folyóvá tétele, kamatozása és visszatérítése tekintetében ugyanazon határozmányok lesznek irányadók, melyek az e vasút engedélyezései részére kibocsátott legfelsőbb engedélyokmányba, és az ennek kiegészítő részét képező pótegyezményekbe felvétettek. 4. §. A jelen külön biztosítás álapján kibocsátandó elsőbbségi kölesön terve az alólirott ministereknek előleges jóváhagyás végett be fog mutattatni. Szabadságában áll egyébiránt a társulatnak, e kölcsönt az osztrák vonalra eső beruházási kölcsönnel, feltéve, hogy erre nézve az ill'etékes kormány beleegyezését kieszközli, együttesen kibocsátani. 5. §. • A 2. §-ban emiitett kölcsön a már kibocsátott elsőbbségi kötvények birtokosainak jogsérelme nélkül, de az 1875. évi XLI. t.-czikk alapján a magyar vonalrész számára engedélyezett beruházási kölcsönt megelőző sorrendben lesz a pályára telekkönyvileg bekebelezendő. Az iránt, hogy e bekebelezés csak a magyar vonalra, vagy pödig tekintettel a 4. §-ban érintett eshetőségre, az egész pályára, és mily módon történjók ? a kormány még a kötósÖn kibocsátása előtt külön fog határozni, mely határozatnak a társulat magát aláveti. • 6 > • : A kötvények bélyeg- és illetékmentesen állíttatnak ki s szelvényeik 1881. évi márczius 18-áig adómentesek. A kölcsön betáblázása a pályatestre szintén illetékmentesen történik. 7. §. A magyar vonal építésének ellenőrzése fejében a társulatra kivételt f2B$7$ o. e. forint kormány felügyeleti költség fele; vagyis 61,136 frt az üzleti számadásokba felvehető. Köteles ellenben a társulat: a) a m^aifapitott kormány felügyeleti költség másik felét, vagyis 61,136 o. é. forintot kamat nélkül, -- ós b) az építési alapnak részint kincstári sínek szállításából, részint pedig a? építési és felszerelési szerződések és okiratok után járó bélyeg ós illetékekből eredő, s összesen 488,286 frt 69 1 /? KÉPV, H IBQKÁNY 1876-78. $VJ. ^
