Képviselőházi irományok, 1875. VIII. kötet • 287-371. sz.

Irományszámok - 1875-338. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, a „Brassó-Tömös határszéli vasut kiépitésére szükséges hitelről” szóló 240. sz. alatt benyujtott törvényjavaslatról

182 338. szám. constatálja, hogy ez egy, már az 1874: XXVII. törvényczikkben foglalt rendelkezés végrehajtását tartalmazza s igy az emiitett törvény folyományát képezi. Mindazonáltal szükségesnek tartotta a kormány részéről megnyugtató biztosítást szerezni arra nézve: 1. Hogy a rumaniai kormány a brassó-plojesti vaspálya rumaniai területre eső részét illetőleg meginditotta-e a munkálatokat oly mérvben, hogy azok befejezése, az emiitett törvényczikkben foglalt nemzetközi szerződésben kikötött határidőre 1878. augusztus 17-ére reményelhető. 2. Nem fog-e a vasút többe kerülni, mint a kormány által készitett előirányzatban kimutatott épitési összeg. Miután az elsőre nézve a pénzügyminister, hivatkozva a megkötött s törvénybe czikkelyezett nemzetközi egyezményre, mely már magában elég garantiát nyújt, bemutat egy hivatalos jelentést, a mely szerint a pálya rumaniai részét nem csak épitik, hanem rövid időn annak egy része már át is leend adva a forgalomnak s teljes remény lehet arra nézve, hogy a pálya egészben a szer*

1 ződésben kikötött időre a magyar határig el fog készülni; miután a másodikra nézve az előirányzott költségvetésre vonatkozólag be lettek mutatva a bizottságnak a kérdéses pálya részletes, egészen a legkisebb detailokig menő tervezetei s költségszámitásai, a melyek hosszas előtanulmányok eredményei, eltérőleg az eddigi gyakorlattól, a midőn csupán általános tervezetek alapján készíttettek a költség-számitások s a melyek szerint tehát a dolog természetéből kifolyólag lehetőleg biztosan reményelhető, hogy ezen költségvetés nem fog tulhágatni, a mely körülményt a bizottság határozott előhaladásnak tekinti s örömmel veszi tudomásul, mert biztositékát látja annak, hogy a tervezett vaspálya biztosabban 'és aránylag rövidebb idő alatt fog elkészülni, részint hogy az előirányzott összegen az épités be is leend fejezhető, s ugyanezért a törvényjavaslatot általánoságban elfogadja s a t. képviselőháznak elfogadásra ajánlja. A részletekre nézve némi módosításokat hoz javaslatba, úgymint: az l'-ső §. 1-ső sorában „feljogosittatik" helyett „f elhatalmaztatik"; a 2-ik sorban „czikkel beczikkelyezett" helyett „czikkben foglalt"; a 3-ik sorban kitett „4.6 0 3,810 frtnyi összeget a bizottság kihagyatni óhajtja, mert a fedezetnek különböző módon és időben leendő beszerzése az időközi kamatok pontos kiszámítását nem engedi meg, e helyett azonban a következőket ajánlja: „az időközi kamatokon kivül 4.188,550" Ezen változtatásokkal a törvényjavaslat első §-a a kővetkező: „l.§. A ministerium felhatalmaztatik miszerint a Eumániával kötött és az 1874: XXVII. törvényczikkben foglalt vasúti egyezmény 4-ik czikke szerint a tömösi szoroson át létesítendő összekötővasútvonal magyarországi részének, az időközi kamatokon kivül 4.188,550 frt költség erejéig leendő kiépítése iránt a szükséges intézkedéseket tegye meg." A törvényjavaslat többi szakaszai változatlanul elfogadtattak. Szentpály Jenő s. k. bizottsági jegyző. Korizmics László s. k. bizottsági elnök