Képviselőházi irományok, 1875. V. kötet • 171-200. sz.
Irományszámok - 1875-195. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése, a közlekedési minister által előterjesztett, az állami biztositást élvező vaspályák által a 1875-dik évi XLI: törvényczikk 2-dik §-a alapján kibocsátandó kölcsönről szóló törvényjavaslatról
104 195. szám. „A még fenmaradó 960,560 frt 5 kr. o. ért. papírpénzben pedig a még ezentúl szükséges forgalmi eszközök beszerzésére és a vasúti fel építmények megerősítésére lesz fordítandó és ehhez illetőleg a mutatkozó szükséghez képest a vasut-társulatok rendelkezésére bocsátandó". A 2-ik szakasz harmadik sorában a „veszi" szó mellől az „i u kihagyandó és ugyanezen szakasz negyedik sorában „1875 törvényczikk 1 ' helyett teendő: „1875. évi XL1X. törvényczikk". Ugyancsak a 2-ik szakasz 2-ik pontja első sorában a „fedezése" szó helyett: „fizetése" alkalmazandó. Kelt Budapesten, 1876. évi február hó 14-én. Korizmics László s. k. Liclitenstein József s. k. a közlekedésügyi bizottság elnöke. a közlekedésügyi bizottság helyettes jegyzője. •|||. melléklet a 195. szamn irományhoz. Különvélemény az állami biztosítást élvező vasuttársulatok részéről kibocsátandó elsőbbségi kötvényeknek az állam által leendő átvételéről szóló törvényjavaslat 2-ik §-a iránt. Tekintve, hogy az 1875: XLI. t.-cz. második szakasza szerint, az állami biztosítást élvező vasuttársulatoknak ujabb tőkék felvétele, az állam biztosítása mellett, azon beruházásokra nézve engedélyeztetett, melyek pályáik jövedelmezősége tekintetéből elkerülhetlonekké váltak: ezen engedély tehát oly vasutakra ki nem terjeszthető, melyeknek jövedelme ujabb beruházások által sem elősegíthető. Tekintve, hogy az első erdélyi vasuttársulat, mely az államtól 1874-ik év végéig már 8.488,000 frtnyi előlegezéseket kapott, üzleti költségeit kölcsön vett pénzekkel fedezvén, pályája jövedelmezőségén ujabb beruházások által sem segíthet és hasonló helyzetben a magyar-gácsországi és eperjes-tarnowi vasutak vannak. Tekintve, hogy a keleti vasút zavaros ügyei rendezése végett kiküldött pénzügyi ós közlekedésügyi bizottságok együttes jelentése, a képviselőház által tüzetes tárgyalás alá még nem vétetett, addig pedig a keleti vasút követelései tekintetbe nem vétethetnek: alulirt indítványozza, hogy a jelen törvényjavaslat szerint az egyes társulatok rendelkezésére bocsátott 8.620,619 frtnyi összegből a következő vasutak töröltessenek: az első erdélyi a magyar-gácsországi az eperjes-tarnowi a keleti vasút . Összesen 4.140,030 frt 95 krral. Kelt Budapesten, 1876. február 21-ón. 2.820,172 frt 80 krral, 258,505 „ 87 „ 37,224 „ 45 „ 1,024,127 „ 83 „ Zseüényi Ede s. k. bizottsági tag.
