Képviselőházi irományok, 1872. XI. kötet • 537-573. sz.
Irományszámok - 1872-566. Törvényjavaslat, a tengeri kereskedelmi hajók lajstromozásáról
312 566. SZÁM. 8. a legénységnek szabályszerű vagyis azon száma, melynél kevesebb a tulajdonosnak a lajstrom vezető hatóság által elfogadott nyilatkozata szerint utazásakor a hajón nem alkalmazható; 9. a hajóparancsok neve, születési és honossági helye; 10. az ágyuk száma; 11. a hajó lajstromba igtatásának napja; 12. a lajstromozási okmánynak, esetleg az ideiglenes kiszolgáltatott útlevélnek kelte és száma. Ezen felül a hajó lajstromban egy rovat tartandó fenn jegyzeteknek, (például, a hajó vagy a hajórészletek zálogolásának, a zálogolások átruházásának vagy törlésének stb.) beigtatására. A hajó-lajstromba minden hajó külön sorszám alatt és a nemzetközi jeltár szerint azt megillető megkülönböztetési jel kitételével iktattatik be. 13. §. A hajó-tulajdonosok a hajó beiktatásáért Írásban kötelesek folyamodni s ez alkalommal a 12. §. 1—7 számai alatt kijelölt körülményeket hitelesen kimutatni. 14. §. Oly név, melyet hosszú járatú vagy nagyparti hajózásu magyar hajó már visel, ezen szabályzatokba tartozó más hajónak nem adható. A hajó számára választott nevet ennek beiktatása után csak a bejegyzést eszközlött hatóság jóváhagyásával lehet megváltoztatni. 15. §. A magyar korona területén épült hajónak tulajdonjoga a jelen törvény határozatai (16. §.) értelmében kiállított és az építési hely kikötő-hivatal által hitelesített hajó-építési oklevéllel, a tulajdonjog további átruházásainak esetében pedig az erről kiállított okmányok által igazoltatik. Oly hajók tulajdonjoga, melyek külföldön épültek vagy szereztettek meg, első esetben az illetékes consuli hivatal által hitelesíttetett hajó-építési oklevéllel, utóbbi esetben a kellő módon hitelesített szerzési okmánynyal bizonyittatik. 16. §. A hajó-épitési oklevélnek magában kell foglalnia: a hajó nevét, alkatát, (nemét) építési idejét és helyét, hosszát, szélességét és mélységét, tonnatartalmát, az anyag megjelölését, melyből a hajó épült, a szegelés és borítás nemét, továbbá a tulajdonosnak nevét, születés- és helyét és ha a hajó tulajdonában többen osztoznak, a tulajdon-részletek megjelölését, végre annak kijelentését, mikor hocsáttatott a hajó a tulajdonos birtokába. Ha valamely hajó a lajstromba történt beiktatása után egyes részeiben annyira megváltozott, hogy a hajóépítési oklevélben és a hajó-lajstromában foglalt leírásnak többé meg nem felel, akkor az, ki a változást eszközölte, a hajónak ezen szakasz határozatainak megfelelő és az illetékes kikötő vagy consuli hivatal által hitelesítendő uj leírását tartozik benyújtani, még pedig, ha a változtatás a magyar korona területén tétetett, mindjárt annak befejezése után, — különben pedig a hajónak valamely honi kikötőbe visszaérkeztekor. A mennyiben a külföldön kiállított hajó-épitési oklevél vagy az utólagos útidomitásról bemutatott leirás nem foglalná magában valamennyi kijelölt adatot, a hiányzók kellő alakban kiállított és az illetékes consuli hivatal által hitelisitett más okmány által igazolandók.