Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
sa 475. SZÁM. A m. k. vasut-épitészeti igazgatóság részéről: Thommen Achilles, vasutépitő-igazgató. Tárgy: A nagyvárad-kolozsvári vasútvonal épitési munkálatainak biztosítására és e vonal engedélyezésére vonatkozólag beérkezett ajánlatok felbontása. Elnöklő államtitkár a bizottmányi tárgyalás czélját előadván, a jelenvoítak tájékozásául kijelenti : 1-ször, hogy akár átalány-összegért kötendő épitési, akár egy kiadandó engedély alapjára fektetett szerződés mutatkozzék az állam érdekeire nézve előnyösebbnek, az eredmény minden esetben a ministeri tanács helybenhagyása alá terjesztendő]; hogy továbbá 2-szor azon okon, mivel gazdálkodási szempontból a legfontosabb eredmény az építészeti igazgató dicséretes eljárásának tulaj donitható, mennyiben ez a korábbi számításokhoz képest 4,000.000 irtokat meghaladó megtakarítást eszközölt, a beérkezett ajánlatok megítélésénél a fősúlyt annál kevésbé kivánja az absolut legkedvezőbb számtételre fektetni, mivel ily nagyfontosságú építmények körül a műszaki készültségre szintoly fontos tekintettel kelletik lenni, s csakis ezen második szempont kellő méltánylása mellett lesz a relatíve legjobb ajánlat elfogadható. 3-szor. Tekintve a legelőbb említett körülményt, hogy az eldöntés a ministeri tanács elhatározásától függővé teendő, a mi előreláthatólag több időt fog igénybe venni, elnöklő államtitkár helyen látja a jelenlévőket egyenkint és összesen a legszigorúbb titoktartásra felszólitani, mindaddig, a mig e pályázat ügye véglegesen eldöntve nem lesz; — s ezt annyival inkább látja szükségesnek, mert már az eddigi tapasztalás is nem egy példában mutatta, hogy a versenyző felek a látszatra csekélyebb körülményeket is az állam kárával kizsákmányolni, s a maguk előnyére felhasználni igyekszenek. 4-szer. El nem mulasztotta elnöklő államtitkár ama örvendetes tapasztalást felemlíteni, hogy a magyar hitelnek mindinkább megszilárduló tanúsága gyanánt ujabb időben nem egyedül közbenjáró és gyakran kevés hitelt érdemlő hajhászok, de minden közvetítés mellőzésével elsőrendű európai házak képviselői egyenesen fordulnak a magyar kormányhoz, hogy annál a hirdetett munkák elnyerését szorgalmazzák. A mily örvendetes ez jelenleg, annyira szükséges, hogy az ilyen komoly és több tekintetet érdemlő pályázók az érdemelt tekintetben, támogatásban és biztosításban részesittessenek, a mi leginkább az által elérhető, ha a kormány minden kivételeket kizáró szigorral kezeli azon feltételeket, melyek a közzébocsátott hirdetésnek alapját képezik. Ezek előrebocsátása után felszólítja elnöklő államtitkár Thommen igazgatót a beérkezett ajánlatok bemutatására, ki is ennek folytán előadja, hogy az épitési munkálatokra ö t, az engedélyezésre pedig három, s igy összesen nyolcz ajánlat érkezett. Mielőtt azok felbontattak volna, nevezett igazgató kijelenti, hogy az engedélyezést kérő ajánlkozók a szabályszerű biztosítékot, az épitési munkálatokra versenyzők pedig a kivánt bánatpénzt letették. — Ezek után az épitési munkálatokra benyújtott öt ajánlat bontatott fel, s a felbontás ideje ugy a borítékon mint az ajánlaton megjelöltetett. Az engedélyezésre vonatkozó három darab ajánlat felbontása és tárgyalása az állandó vasút engedélyezési bizottmánynak tartatván fenn, ugyancsak a pénzügyministeri kiküldött jegyzetével ellátva Fackh Oszkár ministeri tanácsosnak megőrzés végett adattak át. Az épitési munkálatok részbeni vagy egészbeni elvállalására ajánlkoztak: 1-ör Della Giacomo és Giovanelli,
