Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
475. SZÁM. zett munkákról, mint az egyes iparosok vagy gyárak által szállított tárgyakról az igazgatóság által jóváhagyott számlák a kormány által kifizettessenek. Ez előleg nyújtásánál azonban kiköttetetett, hogy ha azok visszafizetése iránt a közgyűlés kellőleg nem intézkedik, az adott összeg a társulat számára biztosított tiszta jövedelemnek azon részéből fog kamatoztatni, illetőleg lerovatni, mely az elsőbbségi kötvények kamatai által igénybevéve nincs. Az 1872-ik évi május 23-án összehívott rendkívüli közgyűlésen a részvényesek a határozatképességre alapszabályszerüleg szükséges számban meg nem jelenvén, e közgyűlés megtartható nem volt, minélfogva az igazgatótanács 1872-ik évi június hó 3-ára uj közgyűlést hívott össze, mely határnapig a kormány a bemutatott kereseti kimutatások alapján 2,019.783 frt 89 krt fizetett ki a társulat terhére. A részvényeseknek e napon tényleg megtartott közgyűlése elhatározta : hogy a most már ismét magasabb összegben 15,200.000 frtba kimutatott hiány, a mennyiben az a kártalanítási igények érvényesítése, a kamatbiztositási összeg felemelése, vagy az államtól nyerendő más kedvezmények utján fedezetet nem nyerne, a részvények után folyó jövedelmet terhelő pénzügyi művelet által lesz fedezendő, továbbá: hogy a társulat pénzügyi helyzetének végleges rendezését egy e czélra választandó bizottsággal az igazgatótanács eszközölje, s az érintett bizottság beleegyezésével esetleg elsőbbségi kölcsönt is vegyen fel, végre: hogy azon időre, mig a végleges rendezés megtörténhetnék, a társulat pénzszükségleteinek fedezésére függő adósság vétessék fel. Az említett bizottságon kivül a közgyűlés még egy második bizottságot is választott, a melynek feladatául tüzetett, megbírálni az igazgatótanácsnak a közgyűlés elé terjesztett jelentését, s felmenteni az igazgatótanácsot minden további felelősségtől azon esetre, ha azt helyesnek találná, ellenkező esetre pedig a legközelebbi közgyűlésnek megfelelő javaslatot tenni. E közgyűlés jegyzőkönyve 1872. június hó 10-én mutattatott be a ministeriumnak azon kérelemmel, hogy a hozott határozatokat az alapszabályok 36-ik §-a értelmében hagyja helybe. Ugyanakkor tudomására hozatott a kormánynak az is, hogy a megválasztott két bizottság június hó 4-én megalakult, s a közgyűlési határozatokban megszabott működését azonnal megkezdte. Ezen beadvány folytán a közlekedési minister által a pénzügyministerrel egyetértőleg június 28-án 11.411. sz. a. kiadott rendelettel kijelentetett, hogy a közgyűlés azon határozata ellen, mely szerint a pályaépítés befejezésére esetleg egy, a részvényeket terhelő ujabb elsőbbségi kölcsönt vegyen fel, a kormány részéről észrevétel nem forog fenn. A közgyűlés által a társulat pénzügyeinek rendezésére kiküldött bizottság tehát, az igazgatótanácscsal egyetértőleg, alkudozásokba bocsátkozott oly czélból, hogy megszerezze azon 15,200.000 forintot, mely az akkori kimutatások és számitások szerint az építés befejezésére még szükségesnek látszott. Ez alkudozások folytán a bécsi Vereinsbank, a francoosztrák, a franco-magyar s az Allgemeine österreichische Bankkal egy szerződés jött létre, melynek következtében nevezett bankok a kívánt 15,200.000 frtot a társulat rendelkezésére bocsátottak; viszont a társulat az emiitett összegért, illetőleg annak részleteiért 7% kamatot fizet azon naptól fogva, a melyen azok kezéhez szolgáltatnak. Ezen kölcsön biztositékául a társulat 19,998.000 frt névétérkü másodsorozatu elsőbbségi kötvényeket adott a ban10*
