Képviselőházi irományok, 1872. VIII. kötet • 463-477. sz.
Irományszámok - 1872-475. A közmunka és közlekedési- és pénzügyi ministerek együttes jelentése a keleti vasut ügyének állásáról
475. SZÁM. 211 A közmunka- és közlekedési m. kir. ministerium 1870. éyi július hó 1-én 8832. sz. a. kelt g a m. keleti vasút igazgató-tanácsához intézett rendeletének mása. A m. keleti vasút engedélyezéséről szóló XLV. törvényczikk 4-ik §~a ezen vasútra nézve azon kisajátítási szabályokat s kedvezményeket terjeszti ki, melyek az ugyanazon évi VIII. törvényczikk 7—12. §§-ban határoztattak meg. Ez utóbbi törvényczikk 7-ik és 8-ik §-a szerint pedig a kisajátítási helyrajzi tervezet megállapítása a fennálló törvények határozatai szerint eszközlendő. A fennálló törvények alatt azokat kellene érteni, melyek az érintett VlII-ik törvényczikk keletkezése előtt léteztek. Ilyen törvény azonban Magyarországon csak az 1836: XXV. törvényczikk volt, mely eltekintve attól, hogy annak összes rendeletei az 1847: XXX. törvényczikk által eltörültettek, a m. keleti vasút Erdélyben építendő vonalaira azért sem volna alkalmazható, minthogy e törvény Erdélyben még eltörlése előtt sem birt érvénynyel. Erdélyben a kisajátítás az 1868: LV. törvényczikk létrejöttéig egyedül az 1857-ik évben kiadott ministeri rendelet szabályozta, mely szerint a kisajátítási terv a kormány által hagyatott helyben ; mig ellenben a becsérték meghatározása s az annak alapjául szolgáló összes kérdések eldöntése a bírói eljárásnak tartatott fenn. Ezen rendeletet azonban nem lehet olyannak tekintenem, mely az 1868: VIII. törvényczikk 7-ik §-ához képest, mint a fennálló törvény a keleti vasúton előforduló kisajátításoknál zsinórmértékül szolgálhatna, s melyet e részbeni elhatározásaim alapjául tehetném, s így nem marad más hátra, minthogy a m. keleti vasút részére szükséges kisajátításokra nézve az átalános kisajátítási, mint e részben egyedüli törvény alkalmaztassák. De másrészt figyelembevéve s méltányolva azon indokokat, melyek a keleti vasút igazgatótanács f. évi január hó 7-én 929. szám alatt kelt előterjesztésében felhozott, s tekintve különösen a keleti vasút kiépítésének magában az engedélyezésre vonatkozó törvényben is elismert sürgős voltát, valamint azon körülményt, hogy a törvény a kisajátítási törvény előtt lépett életbe, s ez utóbbi ennélfogva az engedélyesekkel kötött szerződés iránti tárgyalásoknál, nevezetesen pedig a kiépítési határidők megállapításánál figyelembe nem vétethetett, megengedendőnek találom, hogy a munkálatok SzentImre, Karácsonfalva, Balázsfalva, Medgyes, Sáros, Nyáradtű, Kutyfalva, Décseés Nagyenyed községhatárban, melyekre nézve az igazgató-tanács a kisajátitásterveket és összeírásokat f. évi június 7—8. és 14-én 978., 977., 1011. és 1043. szám alatt kelt jelentéseivel beterjesztette, az 1868: VIIL törvényczikk 13. §-ban kikötött feltételek teljesítése után — nem csak a bírói eljárás, de maga a kisajátítási terv megállapítása előtt azonnal megindithassanak; elrendelem azonban egyúttal, hogy a terv és Összeírás az 1868 : LV. törvényczikk szabálya szerint bizottságilag állapíttassák meg. Midőn az e részben szükséges intézkedéseket megtenném, s az igazgató-tanácsot értesítem, hogy a kisajátítási terv megállapítása iránti intézkedések megtételét az illető törvényhatóságokra bizom — tudtára adom egyszersmind, hogy azon ajánlatát, mely szerint késznek nyilatkozik a vállalkozókat arra 27*
