Képviselőházi irományok, 1872. III. kötet • 153-225. sz.
Irományszámok - 1872-153. Az állandó pénzügyi bizottság jelentése a közmunka- és közlekedési ministerum 1873-ik évi előirányzata tárgyában
153. SZÁM. 17 A beruházásokra nézve az állam gép- és kocsigyárnál jelesen a gyárak kiegészítésére leltári szerek beszerzésére és ujabb berendezésekre a gépgyárnál . 105.997 frtot a kocsigyárnál pedig • 178.176 „ irányoz elő a ministerium; a bizottság azonban a mostani viszonyok között nem tartja lehetségesnek, hogy nagymérvű beruházások minden áron tüstént eszközöltessenek s azt véli, hogy minden méltányos követelésnek eleget tesz, ha e két tételnél oly összegeket ajánl megszavazásra, melyek az 1873-ik évre mint ezen gyárak várható jövedelme vétettek fel, azon meggyőződésben, hogy azon helyes középút, melyen túlhaladni pénzügyi viszonyaink között nem volna okszerű az, ha az állam kezelése alatt álló gyáraknál többet nem fordítunk évenként a beruházásokra, mint az évi jövedelmet. Ugyanazért a bizottság a gépgyárnál és a kocsigyárnál 136.745 frtot hoz ajánlatba. IV. A gömöri iparvasutakra az épités folytatására. 1) Az országos jövedelmekből az 1872. évre megszavazott, de fel nem használt részletkép .... 1,000.000 frt vétetik igénybe, mely a bizottság azon elve szerint, hogy ezen hitelmaradványok megújítása az 1873. költségvetésben fel nem veendők, hanem a kezelési év lefolyta táján biztos adatok alapján a minister külön kérése folytán ujitandók meg, ezen összeg e helyen töröltetni véleményeztetik. üj hitelkép kívántatik 400.000 frt. Világos azonban, hogy ezen összeg az 1873. év folytán kiadható nem lesz, minthogy a vasúti munkálatok egyik részére nézve még a verseny csak imént íratott ki s ezeknek befejezésére 18 hónapi határidő szabatik ki; a kifizetések nagy része tehát csak 1874. évben lesz eszközlendő, mig az év folytán teljesített munkák az 1872. évén megszavazott s annak idejében megújítandó hitelmaradványokból egészen kitelik, ezen tétel is töröltetni javasoltatik. Ugyanezen okoknál fogva a vasutzáloglevél-kölcsönből 1872-re megszavazott hitelnek maradványa 2,538.985 írttal s az uj hitel 861.015 írttal, összesen 3,400.000 frt az 1873-iki költségvetésbe nem volna felveendő fedezetül. 5. A kincstári uradalmak s bányászat érdekében építendő mellékvasutak jelesen a tiszolczrhóniczi, tiszolcz-vashegyi, sziget-szlatinai és miskolcz-diósgyőri vasutak építésére az 1872. hitelmaradvány kéretik újra, ezen tétel a fentebbiek szerint törlendő. Végre a fiumei kikötő építésére az 1872. évi hitelmaradvány 1,250.000 írttal a fentebbiek szerint törlendő, az uj hitel pedig, szintén 1,250.000 frt, azért nem ajánltatik megszavazásra, mert a minister által tett nyilatkozatok folytán ennek szüksége megszűnik, minthogy előre látható, hogy a munkálatok 1873-ban nem fognak annyira előrehaladni, miszerint azoknak költségei az eddig megszavazott összegek által nem fedeztethetnének, ha a törvényhozás szabályszerű utalványozási idő leteltével a hitelmaradvány felhasználására meg adja az engedelmet. A fedezet 10.000 frt a szabványok eladásából megajánlandó. A rendkívüli szükséglethez hozzá van adva a függelék czime alatt az államvasutak üzletigazgatóságának és üzletnek előirányzata. Erre nézve megjegyzendőnek véli a bizottság, hogy a központi igazgatás, mint a költségvetés kiegészítő része, annak szövegébe beosztandó; ugyanazért megszavazásra ajánlja a központi igazgatás költségeit a következő rovatok szerint: KÉPVH. IROMÁNY. 1872 75 HL 3
