Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.

Irományszámok - 1872-12. Törvényjavaslat, az „osztrák-magyar Lloyd” gőzhajózási vállalattal a tengeri postaszolgálat ellátása iránt kötött szerződésről

u 12. SZÁM. a) Az osztrák-magyar Lloyd azon külföldi kikötőkben, melyeket hajói érintenek, a es. és kir. consuli hatóságok vagy cs. és kir. követségek írásbeli fölszólítására, a hazaküldendő tengerészeket vagy más, tengerészi útlevéllel ellátott egyéneket köteles fölvenni, és Triest-Fiuméba vagy menetközben érintendő más belföldi kikötőbe szállítani, ezen szolgálatáért semminemű dijt, tehát az élelmezési költségek megtéritését sem követelhetvén oly esetekben, midőn ezen hazaszállítás költségeit nem téríttetik meg az illető hatóságok, az arra netán törvény szerint kötelezett hajótulajdonossal vagy a megmentett s eladott hajótárgj*ak árából. Az ily módon díj nélkül szállított egyének a III. osztályú utasokkal egyenlő elhelyezésben és élelmezésben részesülnek, szabadságában állván a hajó parancsnokának, hogy őket, esetleg útközben a hajószolgálatában alkalmazhassa; b) más, osztrák-magyar birodalombeli illetőségű, a cs. és kir. consuli hivatalok vagy cs. és kir. követségek Írásbeli fölszólítására hazaszállítandó vagyontalan egyénekért a III. osztályú utasokra szabott menetdíj, s azonfelül egy-egy napi élelmezés fejében 50 krnyi dij fizetendő, mely dijak a teljesített szállítás igazolása után Triest- vagy Fiúméban az illető tengerészeti hatóság által fognak megtéríttetni. Szint ily úton és módon fognak a Lloydnak követelései azon a) alatt emiitett esetekben is, midőn a tengerészek hazaszállításával járó költség megtéríttetik, kiegyenlittetni; c) úgy az a) mint a b) alatt körülirt hazaszállításoknál tekintet lesz arra, hogy betegek (névszerint tébolyodottak is), továbbá gonosztevők és fegyenczek a Lloyd hajóin akkép helyeztessenek el, hogy az utasok miattok kelletlenül terhelve vagy háborítva ne legyenek; d) az a) alatt érintett, minden dij nélküli szállítás végett a Lloyd ügynökei és kapitányai rendszerint nem kötelezhetők arra, hogy akaratuk ellenére, egy időben s egy hajóra négy egyénnél többet vegyenek fel. 7. §. Az osztrák-magyar Lloyd vállalata kötelezi magát, hogy az 1856. dec. 31-én 535. c. sz. a kelt körlevélben bizonyos rendű utasoknak kivételkép engedett vitelbérbeli kedvezéseket és illetőleg teljes dij elengedést, a mennyiben az ott felsorolt polgári tisztviselőkre s katonai egyénekre, valamint missionáriusokra és szerzetesekre vonatkoznak, ezentúl is érvényben fogja tartani. 8. §. A Lloyd gőzhajózási vállalata kötelezi magát, hogy a levél- és kocsipostai küldeményekutasok, pénz és áruk szállítására tökéletesen alkalmas, rakképességük tekintetében a rendes forga, lomnak megfelelő, s elég biztosságot nyújtó hajókat fog előállítani. Az e czélból fentartandó járatok gyors és közönséges járatokra oszlanak. Az először emiitett járatokért az állam által fizetendő költségtérítés tengeri mérföldenként 4, négy forintot, az utóbbiakkért 1 frt 15, v. i. egy forint tizenöt krajczárt tesz. Mindazonáltal a fenebi mérföldpénzek évi összege o. é. 1,700.000 forintot meg nem haladhat. A rendes időviszonyok közt elérendő sebesség gyors meneteknél óránkint tiz, közönséges meneteknél nyolcz tengeri mértföldben állapittatik meg. Azon járatok, melyeket a Lloyd fentartani köteles, a két járat nem szerint felosztva az A. mellékletben vannak elősorolva, mely melléklet egész tartalmára nézve ezen szerződés kiegészítő részét képezi. A szerződésszerű járatok netaláni megváltoztatása, szaporítása, kevesbitése vagy egyik-másik végleges megszüntetése a szerződő felek közt esetről-esetre kötendő egyezménynek van fentartva.