Képviselőházi irományok, 1872. I. kötet • 1-98. sz.

Irományszámok - 1872-21. Törvényjavaslat, a vojtek-német-bogsáni II-rendű vasut kiépitéséről

168 21. SZÁM. A távirdaigazgatóság azonban az oszlophely^ket, valamint a vezető huzalok más megerősítési pontjait az engedélyessel egyetértőleg jelöli ki. Továbbá köteles az engedélyes a felállított vezeték fölötti őrködést saját pályaszemélyzete által kárpótlás nélkül teljesíteni. Feljogosittatik azonban engedélyes, hogy a vasutüzleti távirda-huzalait az államtávirda osz­lopaira felrakhassa, — a nélkül, hogy ezért bármi kárpótlással tartoznék. Ezen üzleti távírda használata, hacsak a kormány által az államsürgönyökre nézve külön rendelkezés, valamint a magánsürgönyökre nézve egyezmény nem eszközöltetnék, kizárólag a pályaüzletet illető sürgönyzésekre szorítkozik, miért is annak használata a közigazgatás felügyelete alá helyeztetik. 12. §. A vitel- és szállítási dijak az engedélyezett pálya számára a következő határok közt szabat­nak meg: Legmagasabb árszabás osztrák mértföld és személyenként: az I. osztályban 36 kr ezüstben, a II. „ 27 , a ni. „ 18 „ Az I. és II. osztályú kocsik akkép szerelhetők fel, mint az első rendű pályákon használt másodrendű kocsik vannak felszerelve. A Ill-ik osztály részére oly kocsik alkalmazhatók, milyenek az állampályákon a IV-ik osz­tályra nézve vannak megállapítva. A málnának 50 vámfontot meghaladó súlya 20 vámfontnyi s a gyorsáruk súlya 10 vám­fontnyi törtszámokban kikerekítve, vámmázsánkéut az áru fuvardíj S-ik osztályának kétszeres összegé­vel számitható. Az áruk vámmázsa s osztrák mértföldenként és pedig az I. osztály 2, II. osztály 3, s a IIL osztály 4 krjával ezüstben szállitandók. A szén, só, tűzi- és épületfa, trágya, kő és tégla egész kocsirakodásoknál kivételesen vám­mázsa- s mértföldenként 1.56 kr ezüstben szállítandó. A személy- s áruszállításra vonatkozó egyéb vitel- és szállítási dijak, továbbá a mellékü­letékek az áruk osztályozása, valamint a többi szállítási határozmányok tekintetében a szab. állam­vasuttársaság fővonalain fennálló rendeletek alkalmazandók. Mihelyt ezen pálya jövedelme egymásután következő 3 éven át, a befektetési tőke 8°/ 0-ára emelkedik, jogában álland a kormánynak az engedélyes meghallgatása mellett az árszabályt megfelelő­leg leszállítani. 13. §. A szállítási dijakat engedélyes belföldi ezüstpénzben számithatja akkép, hogy a mindenkori árkelet alapján megállapítandó szállítási dijakat országos értékben tartozik elfogadni. 14. §. A 12. §. értelmében meghatározott árszabások az engedélyes által időközben leszállíthatok egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában vagy csak a pálya egyes vonalszakaira, egyik, vagy mind a két irányban minden szállítási távolságra egyenlően, vagy növeke­dések esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabályok az előbbeni mértékre ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után.

Next

/
Oldalképek
Tartalom