Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.

Irományszámok - 1869-1410. Törvényjavaslat soprony-pozsony-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut engedélyezése tárgyában

222 1410. SZÁM. átalány mennyisége is, melyért az a kószvezetékek jókarbantartását huzal-mértföldenként magára vállalja. Ha a vaspálya töltés szélesbitése a 3. §-bau emiitett esetben is vagy más helyre való tétele, vagy az engedélyesek bárminemű érdeke a már meglevő távirdavezetékeknek kimozditását ós más hová áthelyezését tenné szükségessé, akkor ugy a saját, mint az állami vezetékek áttételének összes költségeit az engedélyesek kötelesek viselni. 9. §. Az engedélyeseknek megengedtetik, hogy a 30. §-ban szabályozott szállítási dijakat belföldi ezüst pénzben számítsák, olykópen, hogy az árkelet tekintetbe vételével járó illetéket országos értékben tartoznak elfogadni. — Az árszabás átszámítása országos értékre a kormány ellenőrzése mellett az engedélyesek megkeresése vagy a kormány rendelkezése folytán hónapról hónapra a közvetlen múlt hóbeli átlagos ezüst árkelet szerint, s rendkívüli esetekben rövidebb időközökben fennállott ezüst árkelet szerint fog eszközöltetni. 10. §. Az. árszabások az engedélyesek által időközben leszállíthatok egészben vagy csak a tárgyak egyes nemeire, az egész vonal hosszában vagy csak a pálya egyes vonalszakaira, egyik, vagy mind a két irányban minden szállítási távolságra egyenlően, vagy növekvésük esetére nagyobb mérvben. Az ekként leszállított árszabások az elöbbeni mértékre ismét felemelhetők, de csak három havi alkalmazásuk után. Ha egy szállító vagy rakományvállalkozó bizonyos feltételek alatt fuvarbórleszállitásban vagy más kedvezményekben részesül, ugy ezekben részesíteni kell minden szállítót ós vállalkozót, ki ugyanazon feltóteleket elfogadja olykópen, hogy személyes előnynek semmi esetre hely ne adassék. Mindezen kedvezmények színleges ártéritós (refactio) alakjában sem járhatnak. rí. §• Az élelmi szereknek a belföldön beállott rendkívüli drágasága esetére joga van a kormánynak azok szállítási bérét a drágaság tartamára a maximál árszabás felóig leszállítani, 12. §, A katonaszállitás leszállított árszabások szerint eszközlendő és pedig egyrészt a hadügyministerium, másrészt a szab.. Ferdinánd északi vaspálya közt 1868. évi június hó 18-án megkötött egyezmény alapján, melynek szabályai ezen engedély-okmány kiegészítő részét képezik A fenntebb nevezett északi vaspályatársulattal vagy más pályákkal' a katonaszállitás iránt létrejött, vagy létrehozandó, s az állam részére kedvezőbb egyezmények az engedélyezelt pályára is érvényesek lesznek, még pedig az eddig létre jöttek föltótlenül, az ezentúl lótrejövendők azonban csak a mennyiben a magyar kormány jóváhagyná. Alkalmazandók még ezen határozatok a pénzügyi, valamint az állami és hatósági közbiztonsági őrségre, végül a fegyenczekre is. Nagyobb katonaszállitások czéljából a magyar ós osztrák vasúttársaságokkal kölcsönös kisegítés iránt fennálló egyezményekhez az engedélyesek járulni kötelesek. Az engedélyesek kötelezik magukat végül, hogy a hadi, vasúti osztályok szervezésére vonatkozólag a cs. k, szab. déli állam-, valamint a tiszavidéki ós első erdélyi vasuttársulatokkal kötött egyezményhez hozzájárulnak. A katonaszállitásokra vonatkozó határozatok és kedvezmények magától órthetőleg ép úgy érvényesek a honvédségre ós azon csapatokra, melyek mint a hadsereg kiegészítő része a nópjog oltalma alatt állanak. 13. §. Az államközogek és szolgák, kik a vasutak igazgatása ós üzlete felett őrködő hatóságok megbi-