Képviselőházi irományok, 1869. XV. kötet • 1373-1440. sz.
Irományszámok - 1869-1410. Törvényjavaslat soprony-pozsony-lundenburg-vágvölgyi elsőrendü mozdonyvasut engedélyezése tárgyában
220 1410. SZÁM. Ugyancsak fogában álland a kormánynak az építési munkákat megindításuk után és a fennebb elősorolt érdekek szempontiából, azok felülvizsgálatáig bármikor megváltoztatni. Ha egyébiránt a felülvizsgálat után kitűnnék, hogy a pálya építése alkalmával a vizek levezetése iránt tett intézkedések, valamint a közlekedés szempontjából megállapított átjárók a tényleges szükségnek meg nem felelnek, az engedélyesek a kormánynak e tekintetbeni intézkedéseit a felülvizsgálat után is. 3 éven át saját költségeikre teljesíteni kötelesek lesznek. Mindezen, akár a kormány kívánatára történt, akár az engedélyesek kérelmére engedélyezett s a felülvizsgálatig tett változtatások költségeit az engedélyesek kötelesek az építési alapból viselni. Egyébként az építésnél a fennálló építési és rendőri szabályok szerint kell eljárni, kiköttetvén nevezetesen, hogy meglevő közlekedési utakat mindaddig megbontaniok s elfoglalniok nem szabad, míg ezen utak helyett uj utak elő nem állíttattak, vagy legalább még ideiglenes utakról, az illető hatóság beleegyezésével, nem gondoskodtak. 3. §. A pálya alépítménye, csak egynyomu sinut számára készítendő s ehhez képest a terület kisajátítása is egyelőre annyi térfogatra terjesztendő ki, a mennyi egy egynyomu sinuthoz ós a kitérőkhöz, nemkülönben az állomásokra megkívántatik, Az engedélyesek kötelesek az ópitkezéseket ugy teljesíteni s az egyes épitési tárgyakat ugy elhelyezni, hogy az egyvágányú pályán teljesített munkálatok a 2-dik vágány építését se ne gátolják, sem pedig költségesebbé ne tegyék. Mihelyt a forgalom annyira növekedett, hogy a tiszta jövedelem két egymásután következő éve^ át a befektetett tőke névleges összege 8°j 0-os kamatainak megfelel, kötelesek az engedélyesek a kormány kívánatára minden kártalanítás nélkül a felhívástól számított 3 év alatt egy második vágányt letétetni. A kormány más esetben is kívánhatja a második vágány előállítását s kötelesek azt az engedélyesek a kormány által kitűzendő határidő alatt letétetni, csakhogy ez esetben a kivitel s a megkívántató töke beszerzése iránti részletes határozmányok az államkormány által az engedélyesekkel egyetórtőleg lesznek megállapi tandók. 4. §• Az engedélyesek által letett biztosítók az egyes vonalak akadálytalanul történt felülvizsgálata (Collaudirung) után fog aránylagos részekben visszaszolgáltatni. Az egyes vonalak felülvizsgálata azonnal foganatosittatik, mihelyt az engedélyesek kérelmezik. 5. §. A kormány fenntartja magának a jogot, hogy a mennyiben más pályák beszakadása, pályaudvarok közös használata, kocsikölcsönzós és minden ezekért járó kárpótlás tárgyában az illető társaságok közt egyezmény nem jöhetne létre, egy ilyennek feltóteleit meghatározhassa. 6. §. A kisajátítási jog az 1868. évi LV. t. ez. értelmében az engedélyezett pálya kiópitésóre, az engedélyeseknek megadatik. 7. §. Az engedélyesek kötelesek a postát ós a postakezelőket az 1867. évi vám és kereskedelmi szövetség 8-ik czikkóben elfogadott 1851. évi november 16-án kelt vasúti üzletrend 68. §. értelmében a közönséges személyvonatokkal ingyen szállítani, mire'nézve a közmunka- és közlekedési ministernek, egyetértve a kereskedelmi ministerrel, szabadságában áll egy minden irányban ugy az indulási órát, mint a menet gyorsaságát megszabni. Valahányszor a postaszolgálat több, mint egy nyolezkerekü vagy két négykerekű kocsit vesz •* * J
