Képviselőházi irományok, 1869. XI. kötet • 1081-1147. sz.

Irományszámok - 1869-1088. Törvényjavaslat államkölcsön létesitéséről

. alatti melléklet a 1088. sz. iromány mellékletéhez. Kimutatás az 1871. év végéig a magyar államvasutakra fordítandó összegekről. 1 c o Nevezetesen Tettlegesek 1870. év végéig (a zárszámadásol szerint) Valószínűek : 1871. évben Együtt Időközi kamatok 1870. év végéig Valószínű időközi kamatok 1871 ik évre Főösszeg 1 c o Nevezetesen frt. kr. frt. kr. frt. kr. frt. kr. frt. kr. frt. kr. 1 2 3 4 5 6 't 8 10 11 12 13 14 15 Központi iroda Vasút-épitészeti igazgatóság Károlyváros-fiumei vonal . . Zákány-zágrábi vonal . . . Hatvan-miskolczi vonal . . . Salgótarján-rutkai vonal. . . Miskolcz-bánrévei vonal . . . Hatvan-szolnoki vonal . . . Hatvani pályaudvar . ... íiólyom-beszterczebányai vonal Füzesabony-egri vonal . . . Fiumei pályaudvar .... Budapesti kapcsolati vonal . . Slavoniai vonalok .... Magyar északi vonal . . . Összesen Ebből már fedeztetett Marad fedezésre 1871. évre 68.625 498.344 3,113.754 6,281.581 7,147.823 6.224.277 919.946 30.160 568.256 21.147 26.682 8,458.571 81 12 20 26 94 82% 42% 19% 58 47 38 50.000 240.826 3,860.790 464.418 481.976 7,718.316 1,117.893 356.000 149.984 128.000 245.000 • 1,002.400 74 06 42 118.625 739.170 6,974.544 6,746.000 7,629.800 13,941.593 2,037,840 386.160 718.241 128.000 245.000 21.147 26.682 9,460.971 81 12 20 82 ^ • 47 38 52% f 73.934 417.293 489.351 565.023 501.762 73.010 3.802 53.548 | 8.108 277.512 7

H 73 73 61 61 92 88 98 27 35 81'la 64.334 523.090 1,045.619 152.838 28.962 53.868 9.600 18.375 3.587 70 81 % 53% 01 • 24 996.065 7,914.928 7,235.351 8,194.823 15,488.975 2,263.688 418.925 825.658 137.600 263.375 59.525 9,738.483 36% 74% 73 61 97 92 08 % 05% 36 87^ 1 2 3 4 5 6 't 8 10 11 12 13 14 15 Központi iroda Vasút-épitészeti igazgatóság Károlyváros-fiumei vonal . . Zákány-zágrábi vonal . . . Hatvan-miskolczi vonal . . . Salgótarján-rutkai vonal. . . Miskolcz-bánrévei vonal . . . Hatvan-szolnoki vonal . . . Hatvani pályaudvar . ... íiólyom-beszterczebányai vonal Füzesabony-egri vonal . . . Fiumei pályaudvar .... Budapesti kapcsolati vonal . . Slavoniai vonalok .... Magyar északi vonal . . . Összesen Ebből már fedeztetett Marad fedezésre 1871. évre 33,358.171 73 15,815.604 ?n 49,173.776 52% 73 2,463.349 7

H 73 73 61 61 92 88 98 27 35 81'la 1,900.275 37% 53,537.401 71 ^ 1 2 3 4 5 6 't 8 10 11 12 13 14 15 Központi iroda Vasút-épitészeti igazgatóság Károlyváros-fiumei vonal . . Zákány-zágrábi vonal . . . Hatvan-miskolczi vonal . . . Salgótarján-rutkai vonal. . . Miskolcz-bánrévei vonal . . . Hatvan-szolnoki vonal . . . Hatvani pályaudvar . ... íiólyom-beszterczebányai vonal Füzesabony-egri vonal . . . Fiumei pályaudvar .... Budapesti kapcsolati vonal . . Slavoniai vonalok .... Magyar északi vonal . . . Összesen Ebből már fedeztetett Marad fedezésre 1871. évre 33,358.171 73 8,607.900 41,966.071 52% 73 2,463.349 81 % . 44,429.421 541i 1 2 3 4 5 6 't 8 10 11 12 13 14 15 Központi iroda Vasút-épitészeti igazgatóság Károlyváros-fiumei vonal . . Zákány-zágrábi vonal . . . Hatvan-miskolczi vonal . . . Salgótarján-rutkai vonal. . . Miskolcz-bánrévei vonal . . . Hatvan-szolnoki vonal . . . Hatvani pályaudvar . ... íiólyom-beszterczebányai vonal Füzesabony-egri vonal . . . Fiumei pályaudvar .... Budapesti kapcsolati vonal . . Slavoniai vonalok .... Magyar északi vonal . . . Összesen Ebből már fedeztetett Marad fedezésre 1871. évre ... 7,207.704 79% 7,207.704 ÍM* 81 % 1,900.275 37% 9,107.980 541i 1 2 3 4 5 6 't 8 10 11 12 13 14 15 Központi iroda Vasút-épitészeti igazgatóság Károlyváros-fiumei vonal . . Zákány-zágrábi vonal . . . Hatvan-miskolczi vonal . . . Salgótarján-rutkai vonal. . . Miskolcz-bánrévei vonal . . . Hatvan-szolnoki vonal . . . Hatvani pályaudvar . ... íiólyom-beszterczebányai vonal Füzesabony-egri vonal . . . Fiumei pályaudvar .... Budapesti kapcsolati vonal . . Slavoniai vonalok .... Magyar északi vonal . . . Összesen Ebből már fedeztetett Marad fedezésre 1871. évre i ÍM* 1